Fokker VIIB Южный крест 1/72 NOVO ГОТОВО

Репутация: +963/-1

Начну делать такой самолет с разрешения организатора.
Это подарок от Сергея swozn.
Только начал, сразу затык. Стекло в правом борту странное. Если ставить переплет по инструкции, то пазы/углубления в фюзеляже для приклейки не совпадают с таковыми в стекле. Если ставить стекло по пазам, то это невозможно, так как трапеция оконного выреза в фюзеляже обратная, а на стекле прямая.

Репутация: +528/-1 · Ср Окт 02, 2019 9:29 am

Вах!

Репутация: +963/-1 · Ср Окт 02, 2019 9:38 am

SikokoVremia писал(а):

Вах!

Не "Вах!", а вот тебе , Саша:
- кучу фото прототипа
- на тебе фото движков, советы, как сделать проводку на них, толкатели и пр.
- надо доделать такую мелочевку...
- ручку двери не забудь, она выглядела так
- вот такой замес Тамии соответствует аутентичному цвету Южного креста..
- приборку надо красить так
- цвет кресел в инструкции обозначены как wood, а на самом деле..
- ну и так далее

Репутация: +451/-1

pirovskikh писал(а):

Нач]
....................
Только начал, сразу затык. Стекло в правом борту странное. Если ставить переплет по инструкции, то пазы/углубления в фюзеляже для приклейки не совпадают с таковыми в стекле. Если ставить стекло по пазам, то это невозможно, так как трапеция оконного выреза в фюзеляже обратная, а на стекле прямая.
.................

Плоское стекло. Вырезать окошко из листа. Если нет листового прозрачного пс, например, из упаковки от CD. Заодно и намного прозрачнее будет.

Со списком информации выше к сожалению не помогу.

Репутация: +528/-1 · Ср Окт 02, 2019 11:02 am

pirovskikh писал(а):

Не "Вах!", а вот тебе , Саша:
- кучу фото прототипа

Как бы - вот... Wink

Репутация: +1 · Ср Окт 02, 2019 11:25 am

Вот еще немного

Репутация: +963/-1 · Ср Окт 02, 2019 12:03 pm

SikokoVremia
Чё то подозрительные фотки.
Три разных самолета. Вот навскидку

А это вообще четвертый борт, судя по двери в ЛБ, размеру остекления, стилю надписи, пилотке и какой0то птичке на ХО

Понимаете теперь, СКОЛЬКО времени уходит на то, чтобы сделать самолет, угождающий ловцам муллюметров. а я просто хочу этот самолет на полку :/

Репутация: +1 · Ср Окт 02, 2019 12:49 pm

Самолет один, просто фото разного периода

Вот фото соответствующее декали. Перелет в Америку. С кодом VH-USU это позднее уже в Австралии. Там он потом перекрашивался неоднократно

Репутация: +963/-1 · Ср Окт 02, 2019 12:56 pm

А фото с дверкой - трапецией по ПрБ есть

Репутация: +528/-1 · Ср Окт 02, 2019 1:14 pm

SikokoVremia писал(а):

Вах!

Теперь понятно.
Когда я написал "Вах!", то имелось ввиду: "как хорошо скоро увидим соверн кросс",
а не восклицание по поводу какого-то там недостатка в конструкции модели.

Репутация: +451/-1 · Ср Окт 02, 2019 1:25 pm

Все просто: выбираешь любое фото (оригинальное, ч/б; цветные явно более поздние и, возможно реплика - другой борт, позднее покрашенный под знаменитый, так иногда делали) и делаешь такую модель.
Фото есть? - Есть.
Значит, такой самолет был.
Интерьер кабины и салона не забудь. Mr. Green

Хотя на мой взгляд плетеные кресла - пассажирский вариант, при перелетах они вряд ли были. Но выглядит эффектно.
Руками, афтер на него вряд ли в изобилии.

Репутация: +963/-1 · Ср Окт 02, 2019 1:28 pm

SikokoVremia
Конечно увидите!

Интересен путь покидания пилотом кабины. Интересен тем, что я его решительно не понимаю.

Репутация: +1061/-22 · Ср Окт 02, 2019 1:46 pm

Фоккеров Южный крест на самом деле 2!

Первый на ч/б белых фотках - оригинал.
Сейчас хранится в арочном ангаре в Брисбене

на остальных цветных фотках не в ангаре - летающая реплика постройки 1980-1987 гг.
и она отличается от оригинала

подборка фоток реплики
https://www.airliners.net/search?registrationActual=VH-USU&display=detail

Репутация: +963/-1 · Ср Окт 02, 2019 1:49 pm

SilverGhost
Вот с этим прямо похож!

Добавлено спустя 3 минуты:

swozn писал(а):

Интерьер кабины и салона не забудь. Mr. Green

Хотя на мой взгляд плетеные кресла - пассажирский вариант, при перелетах они вряд ли были. Но выглядит эффектно.
Руками, афтер на него вряд ли в изобилии.

https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=2a hUKEwj8pMGHtP3kAhX8wsQBHdUGBgQQ3ywwAHoECAgQAw&url=https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwat ch%3Fv%3D0w49VU3m9Aw&usg=AOvVaw30BA7VqcLn0JflOwUCI_dS

Репутация: +1 · Чт Окт 03, 2019 11:25 am

pirovskikh писал(а):

SikokoVremia
Конечно увидите!

Интересен путь покидания пилотом кабины. Интересен тем, что я его решительно не понимаю.

Имхо через пассажирскую кабину.

Репутация: +963/-1 · Пт Окт 04, 2019 1:04 pm

Надо бы расшить крыло. А рука не поднимается.
Ну нет у него канав стыков на крыле.

Надо именно наружную расшивку оставлять. Или сошлифовывать все в ноль?

Репутация: +451/-1 · Пт Окт 04, 2019 1:12 pm

pirovskikh писал(а):

...........................
Надо именно наружную расшивку оставлять.

А зачем??

pirovskikh писал(а):

Или сошлифовывать все в ноль?

Наверное, это будет правильно.
На фото все довольно гладенько.

Репутация: +963/-1 · Пт Окт 04, 2019 1:33 pm

swozn
Не, Сергей, тут не хватает "мучичковских" нахлестов . Может, кто выпускает конверсионный набор с тру-крылом? Mr. Green

Репутация: +852/-1 · Пт Окт 04, 2019 3:01 pm

pirovskikh Сейчас я спрашиваю абсолютно серъезно, может и я что -то посоветую,ну вдруг-
ЧТО конкретно Вы хотите видеть ни этом крыле? Имею в виду мелочевку, расшивку, зализы и т.д.

Репутация: +451/-1 · Пт Окт 04, 2019 3:04 pm

Саша, я понял, о чем речь. Тогда надо выскабливать панели примерно так, как делают "хлопуны".
При такой методике все равно проще исходить из внутреннего кроя, чем из наружного, "загибов", как стыки листов на жестяных крышах, нет.
Если упрощать, то, опять же, (строго IMHO!) лучше обозначить внутренней расшивкой.
Кстати, можно попробовать изобразить ( ! ) этот эффект тонировкой - затемнить часть панели, которая лежит ниже.
Я бы не взялся. Можешь попробовать.