Анонс Bat Project 1/72 Boeing 307/SB...(#15058) - обсуждение

http://scalemodels.ru/news/15058.html
Сорри, в анонсе ошибся. Не с 12 февраля, а с 12 января.
Короче, продают уже. Свой увижу в субботу.

А я тут сижу, пилю свой из макета и B-17 раннего академовского.. Очередной раз доказательство того, что нет смысла набирать кучу коробок. Рано или поздно будет желанное и в хорошем качестве.

Alexander Konovalov писал(а):

Рано или поздно будет желанное и в хорошем качестве.

Если не сложно, пришлите ссылку на обсуждение хотя бы одной готовой модели от данного производителя. По виду типичный шот-ран, без изысков, при цене в 10К. Как показывает китайский опыт, новое и дорогое - не всегда лучшее.

с уважением, Александр

Невероятно радует , что БАТ-проект отошли от темы Первой Мировой ! ))) Теперь нет нужды искать их новинки и способы их доставить .

mysherin писал(а):

По виду типичный шот-ран, без изысков, при цене в 10К. Как показывает китайский опыт, новое и дорогое - не всегда лучшее.

При том, что страшненький ново-макетовский "Стратолайнер" на Бее уходил порой до 6-7К, новая малотиражная немаленькая модель, сделанная в современном ключе, может обоснованно стоить такие деньги...

Flight писал(а):

mysherin писал(а):

По виду типичный шот-ран, без изысков, при цене в 10К. Как показывает китайский опыт, новое и дорогое - не всегда лучшее.

При том, что страшненький ново-макетовский "Стратолайнер" на Бее уходил порой до 6-7К, новая малотиражная немаленькая модель, сделанная в современном ключе, может обоснованно стоить такие деньги...

Ну, тут на вкус и цвет - все фломастеры разные.

Да, будет еще военный и еще какой-то...причем в разных коробках разные детали - и из одной коробки, другую модификацию не соберешь...
Маркетинговый ход, так сказать.

А где они продаются?

Шарр писал(а):

А где они продаются?

У производителя. Видел уже на Ебее. Через пару недель у Ханнанта будут

Flight писал(а):

новая малотиражная немаленькая модель, сделанная в современном ключе, может обоснованно стоить такие деньги...

Помилуйте, какой там "современный ключ"? Жуткое оплывшее ЛНД по качеству. Притом, попытка передрать крылья и прочее от В-17 в ТАКОМ качестве за ТАКИЕ деньги (две трети всей модели), когда и нужен-то лишь фюзеляж (да, именно как "Макет" и делал), а все прочее уж лучше действительно подобрать от более приличных моделей бомбардировщика, типа той же Academy. Но и фюзеляж не смогли отлить в одну деталь...

Поликарпов писал(а):

Помилуйте, какой там "современный ключ"? Жуткое оплывшее ЛНД по качеству.

а можно подтверждающие фото?
на тех, которые гуляют в сети (фото производителя) "жути" не увидел.

Serzh писал(а):

Поликарпов писал(а):

Помилуйте, какой там "современный ключ"? Жуткое оплывшее ЛНД по качеству.

а можно подтверждающие фото?
на тех, которые гуляют в сети (фото производителя) "жути" не увидел.

Странно, а я на фото в статье увидел... А вот подтверждения, что все это нормально соберется, хотя бы исходя из прошлых проектов этой фирмы, пока не увидел. А вопрос обоснования цены, мы же в России живем, чисто риторический. У нас половина чиновников обоснует Вам любые цены. Можно купить модель, снятую с производства, на Е-бее за 6-7 тысяч, а можно ее же купить 3а 300-500 рублей в провинциальном магазине. Любая модель стоит столько, за сколько Вы ее сможете продать. Какая гарантия того, что через несколько лет не выйдет подобное в нормальном качестве и за гораздо меньшие деньги? То, что за исходник взят Академ, я думаю, ни у кого сомнений не вызывает?

с уважением, Александр

С одной стороны радует, что выпустили не очередной Мессершмитт или спитфайер или фокку. А что то другое. Пускай и качество будет на очень.

А давайте не будем о ценообразовании?)) Тут каждый надевает на себя возможности и пр.
Модель вышла и это хорошо. И это не мейнстрим от фикса или еще кого либо. Короткая серия, которая найдет своих покупателей.
Народ колется, пищит, но собирает и амодел, и кривой бренган, и не побоюсь этого слова- юникрафт с вакухами...
А каких денег стоят вакушные поделки от ОНейл сейчас?
Или редкие смоляные Легато?
Я за Аэро 42 от Легато отвалил....жена из дома выгонит, если узнает))

Balaton писал(а):

А давайте не будем о ценообразовании?...

Я уже давно не обращаю внимания на ценообразование соседей. Вы совершенно правы, если кому-то хочется сделать прямо сейчас - цена не остановит. Я про то, что не видел ни одной статьи с собранными моделями данного производителя, что не позволяет судить о качестве... Модель вышла и это, конечно, хорошо. В том, что через несколько лет ее можно будет купить без труда гораздо дешевле, я лично не сомневаюсь. 300 экземпляров - это очень немаленький тираж.

с уважением, Александр

mysherin писал(а):

В том, что через несколько лет ее можно будет купить без труда гораздо дешевле, я лично не сомневаюсь.

Возможно -- да, возможно -- нет. Не подскажете, где можно легко купить, например, 1/72 Ан-71 "гораздо дешевле", чем он продавался в годы его выпуска?

И, вопрос по "жути" на фото задавался не вам , но коль уж вы тоже взялись на него отвечать -- на каком именно фото и где "жуть"?

Судя по фото обычное ЛНД средненького качества (присутствует облой, замыленность, "стекла" не очень), здесь как минимум просится в набор смолы (движки например, колесики) и малость травления положить, но увы и конечно хотельсь бы ЛВД, но для фанатов этого самолета цена 95 американских рублей не проблема. Так он и не для "массового" потребления. Сейчас вообще про цены говорить безсмысленно, растутс они Neutral

mysherin писал(а):

Я про то, что не видел ни одной статьи с собранными моделями данного производителя, что не позволяет судить о качестве...

http://scalemodels.ru/articles/9048-Bat-Project-1-72-Gotha-GL-VII.html

Serzh писал(а):

mysherin писал(а):

В том, что через несколько лет ее можно будет купить без труда гораздо дешевле, я лично не сомневаюсь.

Возможно -- да, возможно -- нет. Не подскажете, где можно легко купить, например, 1/72 Ан-71 "гораздо дешевле", чем он продавался в годы его выпуска?

И, вопрос по "жути" на фото задавался не вам , но коль уж вы тоже взялись на него отвечать -- на каком именно фото и где "жуть"?

Остекление
http://scalemodels.ru/modules/news/img_15058_1610394423_10-osteklenie.jpg.html
Как минимум, нуждается в шлифовке, полировкой не вывести.
Вторая картинка
http://scalemodels.ru/modules/news/img_15058_1610394424_9-dvigateli.jpg.html
Присутствуют утяжины, питатели ничем не уступают среднему А-моделу. Даже не современному.
следующая картинка:
http://scalemodels.ru/modules/news/img_15058_1610394425_7-dvigateli.jpg.html
Оплывшие двигатели. По уму - в помойку. Дальше - то же самое по движкам.
http://scalemodels.ru/modules/news/img_15058_1610394427_6-shassi.jpg.html
Оплывшие баки в нишах - переделывать.
На остальных - неравномерная, местами пропадающая расшивка. Неровности поверхности. Это как минимум. Типичный шот-ран образца 90-х.
Вы вообще современные модели видели? Мираж от Моделсвита? Продукцию Клеарпроп? Дора вингс? Много общего найдете?
Модель по уровню и размерам сравнима с Ли-2 от А-модел, хотя последний по литью даже выигрывает. Не забывайте, что это еще новые отливки, со временем будет хуже.
И зачем сравнивать штучный хэндмэйд с серийной продукцией? Сколько Ан-71 выпущено? Сто? Это даже вряд ли. К слову, когда он появился, он стоил много меньше...

с уважением, Александр

mysherin писал(а):

Вы вообще современные модели видели? Мираж от Моделсвита? Продукцию Клеарпроп? Дора вингс?

Видел. Да, до их уровня Bat сильно не дотягивает (до них и некоторые ЛВД не дотягивают). Но не "жуть".

Serzh писал(а):

а можно подтверждающие фото? на тех, которые гуляют в сети (фото производителя) "жути" не увидел.

А Вы повнимательнее посмотрите: крылья, хвостовое оперение, фюзеляж - "замыленная" исчезающая местами расшивка, неровная поверхность (кстати, когда "замылена" расшивка, то можно уверенно ждать того же самого и на кромках деталей, так что собирать и шпаклевать это все будет вполне предсказуемо неприятно). Стекла - неровные, поверхность их отнюдь не гладкая. Мелкие детали (двигатели, шасси и т.д.) - это сразу в помойку. Такой откровенной дряни даже у старых моделей Special Hobby не увидишь. Не, тут упомянули кошмарный и кривой смоляной "Юникрафт" - там, вестимо, все намного хуже, да только... только речь шла о каком-то якобы "современном ключе". Однако "ключ" здесь ровно тот же самый, что у древнего "Макета". Но "Макет" не заставлял покупать по цене чугунного моста передранные с модели В-17 детали, коих тут где-нибудь 2/3, давая в наборе со своим фюзеляжем и кое-чем еще нужным для конверсии дешевый ташкентский пластик и оставляя возможность, при желании, его без сожаления выкинуть и заменить тем же академовским В-17. Согласитесь, от него крылья и т.д. малость получше будут, чем ВОТ ЭТО.
А так - ну выпустили и выпустили. Флаг в руки, как говорится. Но только "современным качеством", "ключом" или "прорывом" каким не надо такое называть. Неправда это.
Современное ЛНД - это снятие гальвано-пластиковых форм с выращенной трехмерной разработки. В стиле Dora Wings, Wingsy Kits, Clear Рrop Мodels, новых моделей АСЕ. А тут мы видим обыкновенные дрова в стиле 1990-х годов и по тем же технологиям произведенные.