Обзор AFV CLUB 1/35 М1A1 and M1A2 traсks(#1161) - обсуждение

http://scalemodels.ru/articles/1161.html
Провиса все равно видно не будет (гуси закрыты бортовыми экранами). Интересное решение шарниров у данного набора.
На модель чьей фирмы собираетесь установить данные траки?

Это они без клея собираються? Если да то надо сибе на М60 выписать.

Кстате у М48/60 и М1 не должно быть провисов, это непорядок если он есть.

!	Predator:
	Все таки, просьба соблюдать правила правописания .... Или, как, искоренять безграмотность огнем и мечом?

Всем здравствуйте!
Dutch-s,я думаю,что данный набор является хорошей альтернативой металлическим гусеницам.Он относительно не дорогой и изготовлен прилично.А вот отдавать стоимость модели за металлические траки поверьте не очень захотелось.
Хотя припрёт,заплатим, ни куда ни денемся. "Башмачки" на "Абрамс" с минными тралами от Тамии.
rat84,клей не нужен.К М60 данная фирма выпускает два образца гусениц.

rat84 писал(а):

Кстате у М48/60 и М1 не должно быть провисов, это непорядок если он есть.

Уважаемый rat84,провис есть практически у каждой техники на гусеницах.Не иметь провиса,просто технически не возможно.Просто, я не знаю,что в Вашем представлении провис.Если Вы сравниваете машины где нет поддерживающих катков,
то можно считать,что на танках его нет.

Спасибо за обзор, уважаемый ABRAVITOV!
Про провис гусениц полностью с Вами согласен. Насколько я знаю, провис гусениц регулируется по тому же принципу, как и давление в шинах колёс - при движении по шоссе их натягивают; на пересечённой местности провис увеличивают.
Будет провис виден, или нет - понятие относительное... Если ставить новые юбки от Voyager, то так как они "работающие", то провис, конечно же, будет виден:

ABRAVITOV писал(а):

провис есть практически у каждой техники на гусеницах.Не иметь провиса,просто технически не возможно.Просто, я не знаю,что в Вашем представлении провис.Если Вы сравниваете машины где нет поддерживающих катков,
то можно считать,что на танках его нет.

Ну в моём понимании провис это как у Т-55 или Тигра, а вот у Шерманов или Леопардов скорее послабление натяжения. А на М113 например провис проверяют кулаком. Ставиш его на каток средний если кулак заходит свободно и до трака ещё милиметров 10-15 то норма. Если не заходит то недостаточно натянуто, если больше то перетянуто.

Тут недавно танчег один собрал с металическими траками от Фриула, суперски класная вещь. Но цэна непозволяет оборудовать такой гусеницой все модели. Кстате незнаете вот такая гусеица для Шерманов тоже без клея собираеться?

Да и вопрос, это там на внутреней стороне траков следы толкателей?

rat84Вот и пришли к общему знаменателю,относительно провиса гусениц.
Он всё таки на технике есть и имитировать его надо.А в БМП натяжение гусениц
проверяется ниточкой и замеряется от контрольной точки, а с помощью механизма натяжения
гусениц регулируется в зависимости от грунта.
К сожалению про траки для Шермана ничего сказать не могу. Приобрёл для Абрамса,М-60,
Бредли,Центуриона.Обзоры как нибудь сброшу,собираются все по разному.
Следы от толкателей чуть присутствуют но не большие.

ABRAVITOV писал(а):

К сожалению про траки для Шермана ничего сказать не могу. Приобрёл для Абрамса,М-60,
Бредли,Центуриона.Обзоры как нибудь сброшу,собираются все по разному.
Следы от толкателей чуть присутствуют но не большие.

Цэнтурионовские знама, в комплекте с Шот Каль было чуток. Хорошие траки.

Следы толкателей потребуют шпаклёвки/шкурения?