Хотел-бы поучаствовать в этом ГБ. Давно хотел построить Як-9П, но руки не доходили.
Модель вполне качественная, но можно внести что-то своё. Исходный материал:
Смасштабировал чертежи, замерил и действительно - где-то 2.8 мм крыло сдвигать. Такое впечатление, что автор подогнал модель под М-105, а не под М-107. Гнездо рамки РПК тоже придётся сдвинуть на 2 мм и уменьшить 0.5 мм. Самое удивительное, что кабина сидит на нужном месте и ничего сдвигать не нужно.
Просмотрел в интернете: модели уже более 10 лет, но выложена лишь одна её сборка (на Каропке 10 лет назад). То-ли тема неинтересна, то-ли другая причина... Есть там и другие Як-9П 1/72, но они оказались переделками из других моделей.
Просматривал чертежи и фото и обнаружил следующее: на модели граница передней части зализа крыла действительно смещена, но лишь на 1 мм. Ф вот положение передней части заборника в корне центроплана нужно сместить назад где-то на 2 мм. Расстояние между контурами передних частей зализа и заборника на чертежах явно переврали. Для верности взял фото "пленного" Яка в удачном ракурсе и отмасштабировал. Выделил то самое место:
Да и другие фото об этом говорят. Вот на этом обратите внимание на то место (хотя фото не совсем верное т.к. "отзеркалено"):
Да и высота фюзеля в передней части чуть больше нужного (на 1 мм) что по фото, что по чертежам.
автор модели писал о 2,8мм, согласно данных полученных после её создания
Встречал в обсуждениях разные циферки, быстро тему не нашел, вот и исторгнул попамяти,а у своего а-моделовского як-9у я крыло выставлял по чертежу из "скрыдел", это Луранца которые
Повымерял и предпринял некоторые меры. Пришлось вклеить "втычку" в районе патрубков и ещё одну в районе козырька, чтобы фюзель по ширине соответствовал ширине верхней детали капота. теперь место посадки фонаря стало шире и придётся подтёсыват, но иначе никак. Самое печальное - фюзель короче на 1,5 мм при том, что крыло вполне вписывается в чертежи и объявленные габариты. Да простят меня ревнители чертежей, но для меня фото авторитетнее ( в смысле пропорций частей). На фото я и ориентировался. Оказалось, что крыло сдвинуть достаточно на 2 мм (всё равно длина модельного фюзеля недостаточна и с этим надо как-то смириться).
Компенсирующую подклейку я нанёс на центроплан крыла, чтобы отодвинуть контур зализа спереди вперёд от окон заборников в центроплане. Вот крыло уже сдвинуто:
Всё это следует ещё обтесать. Сами окна заборников чуть выдвину вперёд т.к. на всех фото хорошо видно, что они выдаются вперед куда больше, чем дано на модели. Ну, а потом начну окончательно собирать крыло. Стачивание задних кромок изнутри вряд-ли даст хороший результат и от стачивания снаружи не спасёт. А значит прощай расшивка с заклёпками (с последующим восстановлением). Не исключаю подклейку задней кромки полоской. Но результат дадим!
Пожалуй, более не буду кувыркаться с геометрией модели, ибо это дело коварно - засасывающее и больше "налягу" на детали.
Склеил крыло, обточил кромки, восстановил расшивку и оформил заборники в корнях крыла:
Теперь, пожалуй, займусь кабиной.
Добавлено спустя 2 часа 16 минут 14 секунд:
Не подскажет-ли кто: в наборе модели нет и намёка на коллиматорный прицел. Нет мачты антенны и гнезда для неё, хотя на боксарте всё это нарисовано. Возможно, всё это следует сделать самому, но хотя-бы намекнули на это.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
автор модели писал о 2,8мм, согласно данных полученных после её создания
