Всем привет! Продолжаю.
Добрался до водорадиатора. Во-первых внутрь корпуса так и просится перемычка, соты травленые и там насквозь все просвечивает. Почему ее сразу не сделали
Как я понял у самолета радиатор выдвигается из фюзеляжа, поэтому просто углубление в корпусе как то не смотрится
Всем привет!
Продолжаю. Срезал с элеронов кабанчики, родные показались мне слишком мелкими, сделал заново. Добавил тяги на предкрылках, производитель их проигнорировал, хотя в травлении их можно было и дать.
Собралось все идеально
Есть правда один момент, тут или я рукожоп или одно из двух, левый передний подкос на стабилизаторе пришлось укоротить примерно на 1 мм, иначе на место он не вставал, все остальные встали без проблем.
Всем привет!
Продолжаю. Срезал с элеронов кабанчики, родные показались мне слишком мелкими, сделал заново. Добавил тяги на предкрылках, производитель их проигнорировал, хотя в травлении их можно было и дать.
Собралось все идеально
Есть правда один момент, тут или я рукожоп или одно из двух, левый передний подкос на стабилизаторе пришлось укоротить примерно на 1 мм, иначе на место он не вставал, все остальные встали без проблем.
у вас подкосы перепутаны.
должно быть так а у вас по диагонали перепутаны местами вот и подрезали
а как вы такие колечки под расчалки маленькие делаете?
Нет Иван, не от холодильника, хотя от него подошло бы лучше. Я когда свою крутилку делал, под рукой оказались только трубки от телескопической антенны, для жесткости пришлось их в месте сгиба пропаивать. Усики из канцелярской скрепки, есть такие здоровые раза в три больше обычных, там и металл другой, жесткий.
Оригинального там и нет ничего, мы в школе в детстве на таких цепочки крутили.
Андрей я в шоке от качества проработки поверхности модели ! Особенно узелков под киперной лентой! Вот если бы не 78 моделей в коробках .... прям прикупил себе.
Иван, думаешь у меня моделей в закромах меньше после этого Демона на многие модели и смотреть то не хочется, а не то что собирать. Проработка, стыковка - сказка, собираешь и отдыхаешь, если Харт у них выйдет, то с удовольствием и его соберу.
А как соберу Демона могу тебе его отдать для пополнения коллекции, все равно я собранные не особо храню. У меня для Хромова вон Пе-шка лежит, за одним и передам все.
Андрей я в шоке от качества проработки поверхности модели ! Особенно узелков под киперной лентой! Вот если бы не 78 моделей в коробках .... прям прикупил себе.
Андрей благодарю за предложение, но мне процесс склеить модель пока доставляет большее удовольствие чем просто посмотреть на модель Хотя годы берут свое
Добавлено спустя 3 минуты 43 секунды:
Starfighter6666 писал(а):
rum-ata писал(а):
Андрей я в шоке от качества проработки поверхности модели ! Особенно узелков под киперной лентой! Вот если бы не 78 моделей в коробках .... прям прикупил себе.
жаль на р-5 до этого не додумались.
Я думаю тут чисто маркетинговое объяснение. Демоны и Харты рассчитаны на западный рынок, поэтому можно и вложиться чуть больше. Р-5 , по большому счету, на нас выросших в СССР и Варшавском Договоре. Просто закон бОльших цифр.
Андрей благодарю за предложение, но мне процесс склеить модель пока доставляет большее удовольствие чем просто посмотреть на модель Хотя годы берут свое
Добавлено спустя 3 минуты 43 секунды:
Starfighter6666 писал(а):
rum-ata писал(а):
Андрей я в шоке от качества проработки поверхности модели ! Особенно узелков под киперной лентой! Вот если бы не 78 моделей в коробках .... прям прикупил себе.
жаль на р-5 до этого не додумались.
Я думаю тут чисто маркетинговое объяснение. Демоны и Харты рассчитаны на западный рынок, поэтому можно и вложиться чуть больше. Р-5 , по большому счету, на нас выросших в СССР и Варшавском Договоре. Просто закон бОльших цифр.
да нет все проще)) р-5 был просто первым в линейке и когда его чертили еще не додумались до лент(( зналиб вы как я матерился на эти стежки. машина просто дохла когда их чертил
В общем, занимался всякой мелочевкой
Для масляного радиатора не подошли пластиковые штыри на которые должны надеваться травленые пластины радиатора, слишком толстые, рассверлить отверстия в пластинах не проблема, а вот в шайбах прокладках немного проблематично, вытянул их из литника.
Далее, на патрубки ну прям просятся травленые кронштейны, к сожалению в наборе такого нет, пришлось гнуть из проволоки
Андрей я в шоке от качества проработки поверхности модели ! Особенно узелков под киперной лентой! Вот если бы не 78 моделей в коробках .... прям прикупил себе.
жаль на р-5 до этого не додумались.
Ну если будет продолжение линейки,то будет возможность сделать по-новому.
Андрей я в шоке от качества проработки поверхности модели ! Особенно узелков под киперной лентой! Вот если бы не 78 моделей в коробках .... прям прикупил себе.
жаль на р-5 до этого не додумались.
Ну если будет продолжение линейки,то будет возможность сделать по-новому.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
хотя вроде как по инструкции делал, ну да ладно.
после этого Демона на многие модели и смотреть то не хочется, а не то что собирать. Проработка, стыковка - сказка, собираешь и отдыхаешь, если Харт у них выйдет, то с удовольствием и его соберу.
Хотя годы берут свое 
