Ну вот основная часть Праздников прошла, не много по работал над самолетом. Крылья в работе. Зализы крыльев. Внутри ВЗ сделал малый . Загрунтавал и теперь вывожу фюзель
Конечно, это 021 а не 022, возможно на печатном оригинале видно поболее на фото кабины, да это фото ксерокопии с мобилы а не скан....эммм...но чем могу...
Конечно, это 021 а не 022, возможно на печатном оригинале видно поболее на фото кабины, да это фото ксерокопии с мобилы а не скан....эммм...но чем могу...
Ниши шасси. С кормовыми еще работать. Носовая ниша собрана, обшивка носа в завершении. Вопрос к сообществу по силовой ферме кабины . Из всего богатства материала только на одном фото разглядел, что силовая конструкция кабины несколько иная чем представляют ее на чертежах и моделях (за ранее прошу прощения у авторов фото и моделей. Материалы использованы не для коммерческих целей, а с целью визуализации мыслей ). Итак....
фото из Музея Ле Бурже , видно что нижняя труба каркаса одна
нижние трубы лишние
Носовую и кормовую плиты (крепление силового каркаса) вижу так
Титаническая работа! Не часто такое увидишь. Прототип выбран здорово, такую модель вряд ли будет кем-то выпущен. Очень интересно посмотреть на конечный результат.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
