Светлые пятна на остеклении кабины пилотов и турелях.

Здравствуйте форумчане. Подскажите пожалуйста, а что это за пятна светлого цвета, на остеклении кабины пилотов и остеклении стрелковых турелей. И прозрачные нити (в виде паутины). Как с ними бороться (избавиться)? Иот трещин как избавиться что на последних фотографиях? Модель Авро Ланкастер 1/32 Бордер Моделс. Если искупать в футуре то это поможет?
Фотографии из интернета. На моей модели пятен гораздо меньше, но всё же есть. Есть немного и нитей паутины. Трещин нет. Пятна и нити паутины не стираются салфеткой смоченной водой.

"Длинные нити"-похоже,трещины. Если "сеточка"-микротрещины. Насчет лака не подскажу,модели самолетов не строю. Но пример из жизни-пластиковое "стекло" автомобильной фары с микротрещинами полировал,потом покрывал лаком. Помогало.

Это брак. Попробуй потребовать замену.

Царапины лечатся полировкой и футурой.
Трещины - не лечатся, только замена

Здравствуйте. у литейщиков это называется холодная спайка. выделил стрелками. это когда пластик начинает раньше положенного застывать и два таких потока встречаются в районе формообразования детали. это литейный брак.

ale-mazhar писал(а):

Здравствуйте. у литейщиков это называется холодная спайка. выделил стрелками. это когда пластик начинает раньше положенного застывать и два таких потока встречаются в районе формообразования детали. это литейный брак.

Абсолютно верно, только замена не поможет - если не переделали форму (подход литников), детали всегда будут с этим спаем. Обычно стараются проливать прозрачные детали только с одной стороны, тогда холодного спая не будет, но не всегда это получается.

motorhead писал(а):

...
Абсолютно верно, только замена не поможет - если не переделали форму (подход литников), детали всегда будут с этим спаем...

Да уж... Вот так купишь модель за 35-40 тыс. руб, а там такая засада Facepalm

Подумывал собрать этот Ланкастер, но теперь призадумался, стоит ли его покупать

Согласен с предыдущими товарищами.Брак литья.Трещины не лечатся.Царапки на таких размерах можно зашлифовать,но полировать придется всю деталь - иначе оптические искажения фонарь будет казаться кривым.Только замена.
Жаль хомяк просил,жабу почти уговорил,но она оказалась права - брать не стоит.
Спасибо за инфу.

на самом деле не везде эти линии заметны после сборки и окраски. Плоские детали можно сделать заново из листового прозрачного пластика. Но конечно бесит, тут соглашусь.