Mи-8 Звезда 1/48

SergeyZhuravlev писал(а):

Да.
Там ещё тогда прицел бомбовый ОПБ-1 сзади должен быть в походном положении или в гнездо вставлен при бомбометании, там крышка открывается снизу/справа у правака и устанавливается в отверстие.

спасибо, Сергей! один вопрос закрыл для себя.

Добавлено спустя 26 минут 47 секунд:

evgen1979m писал(а):

Нет. Этот пульт относится к изделию, которое встречается не часто. Правильнее будет его НЕ делать, за исключением тех случаев, когда точно знаешь, что на твоем прототипе он точно есть.
Система подачи сигналов десанту ("светофор") тоже устанавливается по бюллетеню. Не обязательно на военных бортах, МЧС тоже встречается.

спасибо!

ast55 писал(а):

evgen1979m
кстати "Звездой" забыт хорошо заметный термометр кабинного воздуха ТВ-45- на фонаре, напротив штурмана.

Звезда забыла, а Квинта нет: дет. 24 и 25.

evgen1979m
да))

Ещё в обязательном порядке на всех военных Ми-8-х установлен у командира прицел ПКВ на кронштейне. Перевернутый ПКИ вроде говорили в училище, не помню уже.

Проиллюстрирую слова Сергея.
Прицел ПКВ

БортачМи-24 писал(а):

В модели дан аппарат сборки КВЗ,поэтому некорректно привязывать к нему АМТ.

А что, МТ только казанский завод делал? Я честно, не в курсе.

А вот и прицел.

Добавлено спустя 5 минут 40 секунд:

evgen1979m писал(а):

Ну и такая особенность: центральный пульт (дет. 2 и 14) представлен Ми-8МТ 92 серии На более поздних машинах этот пульт выглядит немного иначе.

Это центр. пульты разных машин. Слева МТ, справа МТВ с Р-863.
P.S.И да, ТВ-45 показывает температуру за бортом, а не в кабине. Он стоит снаружи.

FORGER писал(а):

ТВ-45 показывает температуру за бортом, а не в кабине. Он стоит снаружи.

для наружнего вроде ТНВ-45? нет?

ast55 писал(а):

для наружнего вроде ТНВ-45? нет?

Я ТНВ-45 не видел уже сто лет, со времен МИ-4. Вот там он стоял. У него наружу чувствительный штырь торчал, а сам в кабине находился. И этот штырь был защищен снаружи двумя полосками из дюраля. На "восьмерках" ТНВ-45 не припомню, не видел. А температуру в салоне показывает ТВ-1. Для этого в фюзеляже стоят три датчика П-9.

FORGER
я не спорю.

Эйфория от новой игрушки прошла, начались суровые будни...Кто-нибудь решил эту проблему?

Оригинал:

Бывает различная форма капотов. наверное в зависимости от производителя КВЗ или УУВЗ. В этой ветке об этом писали.

timberwolf
Пропустил наверное. Спасибо за информацию!

В Апреле пойдёт в продажу три набора травлений для нового набора Ми-8МТ.

Ну, там есть не понятные вещи, например зачем сделали детали 65 и 66 (сидения на задних створках) которые довольно хорошо сделаны в Звездовском наборе, имеют детали на поверхностях. Зачем метал и травление тратить на это? Тоже сделали коробку у выхода из кабины пилотов. Деталь Е6 у Звезды. Хотя это сделано как надо у Eduard, не симетричной формы. (Звезда не правильной формы сделала). Но они же стояли на Ми-8Т, на Ми-8МТ я таких не видел. Также противо солнечный заслон вокруг на приборных досках дают (Деталь 1 и 2) неправильной ранней формы которые во основном были на Ми-8Т. На поздних версиях они на много по другому выглядят!

А вот множества деталей просто не сделали которые были бы важным и травление для них идеальная технология. Crying or Very sad

Всего хорошева
Габор

Габор, лично меня ФТД Эдуарда давно разочаровывает. Много неточностей и много непонятного куда вставлять. А стоимость, не хилая!!! Smile

Габор, а инструкции к этому набору нет?
Тогда бы можно было провести подетально предварительный анализ копийности и полноты набора.

evgen1979m писал(а):

Габор, а инструкции к этому набору нет?
Тогда бы можно было провести подетально предварительный анализ копийности и полноты набора.

В середине каждого месяца Eduard показывает новинки которые будут через полтора месяца, тоесть сейчас показали то что появится в Апреле. Во многих слуцаях даже такой "предварительной" картинки нет. А вот инструкция будет только как появится набор в Апреле. Этот набор сделан специально для Звездовской машины!

Но если посматреть по лучше то можно видеть что там присуствует на ней. Они дают например те кронштейны крепления носилок на левой половине задней створки о которых уже разговаривали здесь раньше. Как и SilverGhost указал тогда то Звезда с этими совсем не занималась, Annetra сделала но внутренние детали там просто по технологие не было возможности добавить.

А вот что касается пола грузового отсека, я и тогда писал что она огромная и вряд ли Eduard сделает её. Но вот надеялся что много чего другого, и на много простого, и крохотного они сделают. Но увы не сделали.

Третее травление просто привязные ремни сидений пилотов. С парашутными ремнями они и не занимались.

Всего хорошего
Габор

А вот и доработанная лебедка с исправленным кожухом от ЭВМ .

Теперь лучше.

Enigma36 писал(а):

Теперь лучше.

Как и должна быть. Cool