Всем привет. Хочу поучаствовать с еще одним проектом - И-16 от ICM В 32-м масштабе. Купил спонтанно - на авито попался начатый Ишак за очень адекватную цену, да еще и с наборами травления от Микродизайн - интерьер и экстерьер. Была подсобрана кабина и покрашена кистью и аэром, установлено большая часть приборов из травленки. Склеены крылья, остальное не тронуто - на литниках. Прикупил к этому делу набор фигур пилотов РККА 1939-1942-й годы от той же ICM. Ну и естественно зачесались руки начать сборку
Ориентировался на анонс и сборку модели в М-хобби 12/2017, где автор поделился всеми достоинствами и недостатками набора.
При беглом рассмотрении литников бросаются в глаза непомерной толщины накладки и ленты на крыльях и фюзеляже - однозначно стачивать, или клеить фольгу. Также замки ДЗУС на капотах и лючках - они даны выступами, а должны быть заподлицо и отверстием под шестигранник в центре замка. Ну а так в целом очень даже неплохая модель для быстрой сборки - все отлито очень чисто и без облоя, стыкуется на сухую на щелчок.
Собственно говоря набор фигур:
Ценник конский за 3 фигуры - 1250 рублей, но ничего не поделаешь, времена нынче тяжёлые. Буду делать небольшую диораму.
С вариантом окраски определился - буду делать И-16 тип 24 лейтенанта Кричевского из 254-го ИАП Ленинградский фронт 1943 год. Этот вариант дан декалями в наборе и по нему есть очень хорошего качества фото.
Выкроил время и поработал над кабиной своего "Ишака". Из травления собрал лебедку шасси, азотные манометры, рычаги сектора газа и т.д.
Склеил брикет пластик, пленка, приборная панель из травления -покрасил и поставил на место. Осталось тонировка и протяжка всех тяг и тросов от органов управления и кабинет приобретет весьма копийный вид
Всем привет. Собрал планер в одно целое. Стыковка в целом на 4 - крупных щелей и ступенек не замечено. Пока сохнет планер займусь винто - моторной группой и шасси.
Продолжаю развлекаться со своим Ишаком. Загрунтовал планер, подготовив его к покраске. Также из травления сделал накладки на окна капота, окантовки выштамповок выхлопных патрубков в капотах:
Также занялся двигателем: собрал блок цилиндров, обработал и собрал картер с пауком выхлопа, мотораму и покрасил все это хозяйство. Останется протянуть броне-провода к свечам, шланги и поставить это все хозяйство в фюзеляж.
Всем привет. Продолжаем потуги с И-16. Покрасил верх и них планера и почти всю деталировку. Готовлю планер к нанесению глянцевого акрилового лака под деки и буду их переводить:
Цвета использовал из палитры Ганзы №74 air superiority blue - на мой взгляд идеально подходит для окраски низа самолетов ВВС СССР этого периода. Верх - осветленный №340 field green. Изначально по углублениям полотна и лючкам сделал прешейдинг темно-зеленой краской. Низ и верх буду тонировать маслом.
В принципе все идет по плану, так что думаю, успею к завершению ГБ.
Всем привет! Заканчиваю свой Ишак аккурат к 9-му мая. На сегодня все собрал, затонировал, ободрал до алюминя, натянул троса уборки шасси и антенну.
До 9-го осталось надуть нагар от патрубков и пулеметов и возможно успею фигурки собрать. Останутся еще РС-82 с направляющими, но у меня их нет и скорее всего не успею уже.
Стяжная лента на капоте вроде как не крашеная была.
На фото она окрашенная в цвет камуфляжа, это отчётливо видно.
Добавлено спустя 3 минуты 55 секунд:
Alex писал(а):
На фото щитков шасси нет.
Щитки шасси могли снять в любой момент. Их часто загибало травой и мелкими кустами при посадке, поэтому и снимали. Если посмотреть разные фото, они присутствуют в разных вариациях.
Я их поставил, что бы усилить хлипкие стойки, иначе они разьедутся в разные стороны.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
