Ми-2 1:72 от Хобби Босс.

Evgen.36 писал(а):

Андрей!
Это самодельная приборная тумба, склеенная из листового пластика.
Твою, похоже, надо вклеивать в переднюю прозрачную часть.
Если её позиционировать по чертежу, то она пола кабины не касается.

Ты ещё толщину прозрачного пластика учитывай. Даже если до пола немного не достаёт, снизу можно кусочек сметанника подклеить. И все дела.

Работа с моделью Ми-2 продолжается.
За основу взял чертежи из АиВ.
По ним укоротил длину и увеличил хорду лопастей рулевого винта.

Добавлено спустя 7 часов 29 минут 3 секунды:

Переделал расшивку лопастей НВ, вклеил триммера по чертежу.
Осталось сделать правильные комли лопастей.

Склеил, подправил подвесные топливные баки.

Evgen.36 писал(а):

Склеил, подправил подвесные топливные баки.

Не буду выдавать себя за знатока конструкции Ми-2. Но на большинстве виденных мной по бокам от места установки стяжной ленты имеются заметные выштамповки.

И почему-то на двойках баки очень часто мятые.

Попробовал сделать на топливном баке кольцевые рёбра жёсткости.
Баки мять не буду. На фото прототипа видно, что вертолёт новый или с ремонта, краска блестит.

Но всё же думаю, что не стоит изображать эти рёбра жёсткости проволочками. Получается немасштабно, толстовато. Был бы более крупный масштаб.
Вот, если наклеить стяжные ленты и, после этого рёбра жёсткости имитировать нитками.
Тогда возможно и будет более копийно.
А так модель вертолета Ми-2 помещается в руке.

Ура! Фототравление приехало!
При ближайшем рассмотрении оказалось, что стяжные ленты даны только на один топливный бак.
Как-будто сложно производителю сделать эти ленты на два бака.

Evgen.36
МД такие затейники))) работают на "отвались".

Стройка продолжается.
Вот для сравнения ротор от RES KIT. Ukraine, по сравнению с чертежами какие-то маленькие детали.
Журнал Авиация и Время тоже издание украинское, но модель от Хобби Босса всё же вписывается в чертёж.
Но ротор НВ надо выпиливать из деталей набора.

Подточил втулку НВ, подгоняя под чертёж.

Работа продолжается.

Поводок тарелки автомата перекоса.

Доработанные комли лопастей НВ. Осталось изобразить крепёж.

Собрал, покрасил кабину пилотов и салон.

Evgen.36 писал(а):

Собрал, покрасил кабину пилотов и салон

Евгений, а обивка кресел разве такого цвета?

Kent писал(а):

Evgen.36 писал(а):

Собрал, покрасил кабину пилотов и салон

Евгений, а обивка кресел разве такого цвета?

Игорь! Это не обивка кресел, а салфетка сверху кресла, чтобы кожу обивки не портить!

Кресла и диван имеют цвет кожи. Могут быть чёрными, красно-коричневыми. Чехлов быть не должно.
По покраске салона вот ещё.

Сиденья перекрасил.

Добавлено спустя 7 минут 8 секунд:

Мне интересно, чашка кресла сделана из фототравления. Ручки управления тоже из этого набора, но они меньше. Сиденья пришлось подпиливать снизу, чтобы установить их рядом с ручками управления.

Evgen.36 писал(а):

Сиденья перекрасил

Нормуль!

Добавлено спустя 6 минут 14 секунд:

Evgen.36 писал(а):

Ручки управления тоже из этого набора, но они меньше. Сиденья пришлось подпиливать снизу, чтобы установить их рядом с ручками управления.

У меня чашки не ФТ, но правда пришлось делать наоборот сиденья поднимать выше по отношению к РУ.

Перекрасил.

Сборка продолжается.
Сделал стабилизаторы по чертежу, приклеил груз над кабиной пилотов.

Добавлено спустя 2 часа 18 минут 19 секунд:

Приклеил капот двигателей и хвостовой редуктор.