МиГ-31БМ 1/48 АМК / SIO Models

К сожалению, потратил много времени на поиск в интернете информации по бортам на СВО, а не на саму модель. Желаемого результата нет. Есть номера бортов 100% участвующих, но нет желаемого номера с 10 победами. Будем искать…
Skyhowk, про трубку писсуара самому недавно прояснили информацию. Вот она на фото.

Поспешил, руководствуясь своим понимание информации по матчасти, снес трубу из левой ниши. Пришлось делать трубу, азотный бачок в правой нише и восстанавливать трубу в левой.

Чтобы не превращать модель в долгострой, решил отказаться от проводки в нишах. Подготовил их к установке в корпус, на сухую всё входит практически идеально. Передняя ниша ждёт стойку с проводкой и герметик в швы.

Никита!
Напиши своё мыло - фотки тебе послать, что ты хотел.

Ship
Я так понимаю, в этом месте, санитарная трубка, стоит не на всех модификациях? Потому-что на ДЗ, ее в этом месте нет.

Добавлено спустя 9 минут 9 секунд:

На этом ( не помню что за модификация, но из ранних ), я ее тоже не наблюдаю.

Добавлено спустя 3 часа 43 минуты 32 секунды:

Добавлено спустя 5 часов 38 минут:

Короче, есть эта трубка только на БМ и не функционирует, как я понял.

Ship писал(а):

Вопрос по поводу кислородных масок, наклейки на масках с двухзначными номером могут быть номером самого самолёта?
[/thumb]

На сколько мне извесно кислородная маска числится за борт техником самолета , поэтому на них номер самолета наносят, чтобы друг у друга не тырили.

Добавлено спустя 48 секунд:

WypukM писал(а):

Ship писал(а):

Вопрос по поводу кислородных масок, наклейки на масках с двухзначными номером могут быть номером самого самолёта?
[/thumb]

На сколько мне извесно кислородная маска числится за борт техником самолета , поэтому на них номер самолета наносят, чтобы друг у друга не тырили.

Добавлено спустя 48 секунд:

За кем числится маска ???

Aviament писал(а):

WypukM писал(а):

Ship писал(а):

Вопрос по поводу кислородных масок, наклейки на масках с двухзначными номером могут быть номером самого самолёта?
[/thumb]

На сколько мне извесно кислородная маска числится за борт техником самолета , поэтому на них номер самолета наносят, чтобы друг у друга не тырили.

Добавлено спустя 48 секунд:

За кем числится маска ???

99% что ошибся с бортехником, именно кислородные маски числятся за летчиком/членами экипажа

WypukM
Конечно. Все детство в отцовскую играл. Он шлемофонную сумку дома держал.

WypukM писал(а):

Aviament писал(а):

WypukM писал(а):

Ship писал(а):

Вопрос по поводу кислородных масок, наклейки на масках с двухзначными номером могут быть номером самого самолёта?
[/thumb]

На сколько мне извесно кислородная маска числится за борт техником самолета , поэтому на них номер самолета наносят, чтобы друг у друга не тырили.

Добавлено спустя 48 секунд:

За кем числится маска ???

99% что ошибся с бортехником, именно кислородные маски числятся за летчиком/членами экипажа

Маска - ладно, а где в МиГ-31 борттехник сидит, не подскажете ?

Aviament писал(а):

Маска - ладно, а где в МиГ-31 борттехник сидит, не подскажете ?

Видимо имел в виду старшего техника самолета.

Nazar писал(а):

Aviament писал(а):

Маска - ладно, а где в МиГ-31 борттехник сидит, не подскажете ?

Видимо имел в виду старшего техника самолета.

Ну может я не знаю чего...

Маска - ладно, а где в МиГ-31 борттехник сидит, не подскажете ?
- на бетонке )

Давайте человеку стройку не замусоривать. Все прекрасно понимают о чем речь.

У нас и маски, и ЗШ на высотке лежали у шкапчику, и высотники их пылесосили и спиртом протирали Wink

...домой я забирал только когда куда-нить в командировку на перегонку собирался...

WypukM писал(а):

Маска - ладно, а где в МиГ-31 борттехник сидит, не подскажете ?
- на бетонке )

Давайте человеку стройку не замусоривать. Все прекрасно понимают о чем речь.

Давайте без давайте

Медленно, но верно двигаюсь вперед.
Много времени ушло на "заточку" крыльев, выравнивания высоты отклоняемых поверхностей и крыла.
После восстановил расшивку, результат нравится, получилось почти как у F-104).

Сделал выштамповки, но надо посмотреть после грунта, добавил перемычки.

Пытался максимально попасть в цвет приборки Quinta, мешал краски АКАН «изумрудный» и «як-38». Результат на фото.)

Теперь, пользуясь опытом предыдущих работ над миг-31, буду выравнивать фильтрами, смывками и прочим.
Осталось ещё добавить "дренажек" на низ корпуса и можно двигаться дальше.

Хотел спросить по цвету внутренней части воздухозаборника. Это тот же цвет, что и у фюзеляжа только испачканый техниками или какой-то другой более светлый?

Ship писал(а):

Хотел спросить по цвету внутренней части воздухозаборника. Это тот же цвет, что и у фюзеляжа только испачканый техниками или какой-то другой более светлый?

Вроде да.У вас фото как мне кажется раннего какого-то борта, возможно

Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:

Ship писал(а):

Пытался максимально попасть в цвет приборки Quinta, мешал краски АКАН «изумрудный» и «як-38».

Более дейсвенный вариант, и ближе к телу, это в белую краску добавить зелёную пасту из шариковой ручки. Честно говоря ещё с 80-х годов пользуюсь таким способом, лучше пока замены не нашёл.

фантом222 писал(а):

Более дейсвенный вариант, и ближе к телу, это в белую краску добавить зелёную пасту из шариковой ручки.

автору нужно подогнать цвет к Квинте, а не просто намешать изумруд( тут более тонкое дело.

Я сильно сомневаюсь что "заточка"крыла закончена, вот для сравнения крыло в вашем исполнении и фото законцовки крыла прототипа вашей модели-где маленькая белая антенна по передней кромке.И далее сравните обтекатели УР №1,2 модели АМК и самолета-тут тоже характерное не то. И это уже вторая попытка донести данную информацию.

Здравствуйте коллеги.
Возник вопрос о применении Р-33 в СВО.
А то припасены Р-33 от Advanced Modelling,и как то хочется с ними на СВО,чтоб не зря,как говорится.
Заранее благодарен.

mike_707
А что за вопрос то? Применяли и Р-33 и Р-37. У нескольких бортов, все «носы» в звездах.