1:72 Ла-5 М-71 из КР

Имеются освободившиеся остатки чешского ФН и желание сделать нечто нетривиальное, пусть и не интересное-яркое, затрудняемое отсутствием чертежей и подробных данных об изменениях. Посему до стройки будет долгий этап размышлений и ожидание помощи коллег

jetac
Советую отложить до осени.

Очень интересно.

прохожий1917 писал(а):

jetac
Советую отложить до осени.

Спасибо! Принято... Ну а поговорить?) Оставлю свои размышления на тему - будет интересно сравнить осенью:
- капот по длине примерно тот же, в отличии от двух приведенных здесь силуэтов, судя по таковым на И-185 с разными двигателями.
- короче часть закрытая металлом между капотом и кабиной, а "совки" длиннее наоборот.
- капот шире не только вниз (как где то кто то писал), но и вверх, не только судя по И-185, но и сравнивая фото рассматриваемого Ла с чертежом обычного.
- козырек фонаря похож на безгаргротный Ла-5, но укорочен по длине и растянут соотвественно до ширины колпака.

Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:

Вряд-ли по габаритам АШ-73 сильно отличался от М-71:

Так что можно прикинуть размеры капота (по крайней мере на графике).

Да, например, диаметр М-71 отличается всего на 5мм (от 73-го) и есть его чертеж с И-185 в разрезе

На Ла-5 с М-82 диаметр капота 1280 мм при габарите двигателя 1260мм.