Ark Models 1/72 Gloster Whittle E28-...(#16418) - обсуждение

Репутация: +965/-1

http://scalemodels.ru/articles/16418.html
Супер

Репутация: +510/-30

pirovskikh писал(а):

http://scalemodels.ru/articles/16418.html
Супер

ага, только дефлектор криво стоит внутри ВЗ и стабилизаторы не симметрично

Репутация: +605/-3

Отличная работа, Михаил. Замечательно.

Репутация: +251/-8

Фрог перепилить это подвиг
Помнится модель в семидесятом масштабе , точно не помню, в АэропланКурьере разбор был
самолёт зачётный, смотрится

стабилизаторы нормально выглядят

Репутация: +510/-30

MARVIK писал(а):

стабилизаторы нормально выглядят

да? ну ладно, учту, как надо делать

Репутация: +251/-8 · Пт Сен 22, 2023 12:31 pm

Дык в форме левого вопрос, а не в симметрии
Кромка ушла
Хотя лично я , своим одним глазом, не сильно то и замечаю ))
Так бывает
Казнить нельзя помолчать ))))

Репутация: +328 · Пт Сен 22, 2023 12:44 pm

Колеги, всем спасибо что заглянули и благодарю за отзывы!

Репутация: +249/-1

Модель впечатляет!
+1

Репутация: +253

Бомбическая работа!

Репутация: +328

STRATEG писал(а):

Модель впечатляет!
+1

STRATEG, спасибо!

Добавлено спустя 3 минуты 7 секунд:

Zhevnerov писал(а):

Бомбическая работа!

Михаил, благодарю!

Репутация: +17

Титанический перепил! Эти нововские дровишки тоже собирал в юности и красил маслом. Сделать из них такое - подвиг.
Пеперь это уже никто не повторит, ибо есть ClearProp. А косяки при таком объеме работ по-моему неизбежны. Когда их масса становится критической, перпил забрасывается в дальний угол. И только единицы способны потом довести его до победного конца. Но ваша модель уникальна. Сделать двигатель, кабину и шасси практически с нуля (те дрова за шасси считать нельзя) - это огромная работа, и она вам удалась. Поздравляю!

Репутация: +328

Коробкинъ-Тамигавскiй писал(а):

Титанический перепил! Эти нововские дровишки тоже собирал в юности и красил маслом. Сделать из них такое - подвиг.
Пеперь это уже никто не повторит, ибо есть ClearProp. А косяки при таком объеме работ по-моему неизбежны. Когда их масса становится критической, перпил забрасывается в дальний угол. И только единицы способны потом довести его до победного конца. Но ваша модель уникальна. Сделать двигатель, кабину и шасси практически с нуля (те дрова за шасси считать нельзя) - это огромная работа, и она вам удалась. Поздравляю!

Коробкинъ-Тамигавский, благодарю за отзыв!
Мой ответ Clear Prop! )))

Репутация: +35/-1

Шикарная работа

Репутация: +328

iiks писал(а):

Шикарная работа

iiks, благодарю!

Репутация: +451/-1 · Ср Сен 27, 2023 2:08 pm

Frog vs Clear Prop. Оба из коробки.
Clear Prop более-менее неплох. Видна вся жуть исходного фрога и впечатляет объем работ тс .

Репутация: +328 · Ср Сен 27, 2023 5:49 pm

swozn писал(а):

Frog vs Clear Prop. Оба из коробки.
Clear Prop более-менее неплох. Видна вся жуть исходного фрога и впечатляет объем работ тс .

Swozn, спасибо!

Репутация: +7/-2

Да, впечатляет. Из таких лютых дров сотворить такую красоту, учитывая, что сам самолет далеко не эталон элегантности, - нужно очень (!) сильно постараться. Движок с кабиной и шасси - вообще отдельная песня. Однозначно +!

Репутация: +328

Aндрей_1980 писал(а):

Да, впечатляет. Из таких лютых дров сотворить такую красоту, учитывая, что сам самолет далеко не эталон элегантности, - нужно очень (!) сильно постараться. Движок с кабиной и шасси - вообще отдельная песня. Однозначно +!

Андрей, благодарю за отзыв!