И-5 ICM 1/72 ГОТОВО!

Репутация: +246/-8 · Вс Май 19, 2024 2:13 am

yur
Если принять во внимание втулку винта, то металл вряд-ли голый
Я думаю серый, как то так

Репутация: +275 · Вс Май 19, 2024 9:33 am

Так там материал разный. Втулка - стальная, а лопасти - дюраль (цитат из ТО И-15, но вряд-ли разница принципиальна).

Так что может быть и не крашенный (возможно лакированный?) дюраль.

Репутация: +49 · Вс Май 19, 2024 10:09 am

pirovskikh писал(а):

Я для себя пока не понял понятие "серо-серебристый"

прохожий1917 писал(а):

Серо-серебристый - фигура речи.

В принципе, "фигура речи" достаточно хорошо передает восприятие цвета перкали, покрытой серебрянкой.
В зависимости от сочетания ракурсов освещения и наблюдения, цвет воспринимается от глухого серого до серебристого(но не "металлика").
Ниже, для примера, фото ткани-500(перкаль-серебрянка).

Покрытие ее сверху эмалитом может давать только блики поверхности самого лака(опять же в зависимости от условий освещения/наблюдения, пока лак свежий), но яркости "серебру" не добавляют.

Репутация: +61 · Сб Май 25, 2024 6:44 am

Цвет больше всего напоминает "Алюминий" от Модел Мастер или Тесторс.
После войны эта схема окраски тоже применялась? Например, на Як-18?

Репутация: +964/-1 · Чт Май 30, 2024 9:11 pm

Скажите, а звезды на плоскостях должны быть?
В сети есть модели с ними и без них

На этом фото не вижу. Делать не буду

Репутация: +496/-30 · Чт Май 30, 2024 10:50 pm

И что это опять за "Красные звёзды" без звёзд? Rolling Eyes

Кажется снизу есть, а значит и сверху должны быть - может бликуют просто с поверхностью и не видно потому?

Репутация: +964/-1 · Чт Май 30, 2024 10:58 pm

jetac
Не вижу снизу

Репутация: +124 · Чт Май 30, 2024 11:35 pm

А если сравнить с другими похожими? Если там есть, то и на этом были?

Репутация: +496/-30 · Чт Май 30, 2024 11:53 pm

Репутация: +964/-1 · Чт Май 30, 2024 11:55 pm

jetac
Ну не знааааю

Хотя со звёздами, конечно, наряднее

Репутация: +169 · Пт Май 31, 2024 4:56 am

А что говорит инструкция ?

Репутация: +964/-1 · Пт Май 31, 2024 6:59 am

МаксимСазонов
На ней только вид сбоку Smile

Репутация: +964/-1 · Вс Июн 02, 2024 8:31 am

А что это за тёмные штуки?

Репутация: +169 · Вс Июн 02, 2024 9:13 am

pirovskikh писал(а):

А что это за тёмные штуки?

Фонари

Репутация: +964/-1 · Вс Июн 02, 2024 9:16 am

МаксимСазонов
Четыре? Даже светофор тремя обходится
Поясни

Репутация: +1181/-3 · Вс Июн 02, 2024 9:37 am

Это видна система управления поворотом передней стойки крыльев.

Репутация: +964/-1 · Вс Июн 02, 2024 9:40 am

sergio_vitalio
А цвет? Как этот узел выглядел крупнее? И нафига поворачивать переднюю стойку?

Тянет "не заметить" с учётом масштаба, но просто интересно

Репутация: +1181/-3 · Вс Июн 02, 2024 9:43 am

Как выглядел понятия не имею, фото этих узлов не нашел, поворот передней стойки был предложен для быстрого выхода из штопора, была монография про этот самолет, там этот момент описан. Присмотритесь к фотографии, там явно видно шарнирное крепление передней стойки к крыльям.

Добавлено спустя 7 минут 2 секунды:

Скорее всего там видны блоки, через которые проходят тросы.

Добавлено спустя 53 минуты 27 секунд:

Но главной изюминкой эталона 1933 г. были поворотные стойки. Это были вращающиеся обтекатели на стойках, выполнявшие функции дополнительных рулевых поверхностей при выходе из штопора. Они значительно увеличивали момент, прекращающий вращение. При попадании в штопор пилот должен был открыть внешнюю по отношению к описываемой спирали стойку. Впервые это устройство испытали на переделанном старом И-5 из пробной серии завода ╧ 39 в мае 1933 г. При правильном управлении стойками запаздывание уменьшалось вдвое, но механизм был тяжеловат и не очень надежен: на испытаниях его трижды заедало. Эталон 1933 г. на испытаниях продемонстрировал увеличение скорости горизонтального полета на высотах до 3000 м (только обтекатели колес дали прирост в 9 км/ч), но ухудшились скороподъемность и маневренность, а выше 5000 м упала и максимальная скорость. Подвеска бомб уменьшала скорость еще на 7 - 8 км/ч. Подверглись критике и поворотные стойки. Сочли, что они неоправданно утяжеляют конструкцию, хотя и уменьшают время запаздывания при выходе из штопора, но трудность управления ими не окупает выгоды. Более того, при ошибочном открывании внутренней стойки самолет не выходил из штопора вообще.

Репутация: +0 · Вс Июн 02, 2024 12:10 pm

МаксимСазонов писал(а):

Фонари

Нет. Разбирались уже. Это траспортно-монтажные уэлы что-то
вроде резиновых упоров.

Репутация: +964/-1 · Вс Июн 02, 2024 1:14 pm

Говнодека облетела после высыхания. Буквально от пальцев. ...нные производители