ЛаГГ-3 1-4 серий, ICM, 1:48 ГОТОВО!

Репутация: +78 · Пт Ноя 22, 2024 10:51 am

seabear писал(а):

Scorpius писал(а):

одна стойка выпала в полёте и была выломана встречным потоком.

Тогда надо делать аппарат разбитым - как он с одной стойкой нормально сядет? Разобьётся однозначно!

Буду делать в полёте

Репутация: +78 · Вс Ноя 24, 2024 10:08 pm

Звёзды на комплектной декали разве что в качестве трафарета годятся:

Из-за неплотного прилегания кое где получилась паразитная задувка. Буду закрашивать базовым.

Репутация: +78 · Вт Ноя 26, 2024 9:48 pm

Задул белым. Использовал различные трафареты и кое где жидкость для сколов. Дальше будет выделение расшивки, сколы и погодинг.

Репутация: +496/-29 · Ср Ноя 27, 2024 12:02 am

След от сапога это 5! Mr. Green

Репутация: +78 · Ср Ноя 27, 2024 5:25 am

jetac
Там ещё пятерня на фюзеляже есть Very Happy

Репутация: +412/-2 · Ср Ноя 27, 2024 11:44 am

А почему на модели два БС? Вот как описывается этот аппарат у Массимо Тесситори: 1 ШВАК 20 мм, стреляющая через вал винта;
1 пулемет УБ 12,7 на левой стороне капота двигателя и соответствующие отверстия на левой стороне капота;
2 7,62-мм пулемета ШКАС на капоте двигателя;

Репутация: +232 · Ср Ноя 27, 2024 12:15 pm

seabear писал(а):

1 пулемет УБ 12,7 на левой стороне капота двигателя и соответствующие отверстия на левой стороне капота

право-лево путает товарищ

Репутация: +78 · Ср Ноя 27, 2024 12:24 pm

seabear писал(а):

А почему на модели два БС?

Наверное потому, что это 1 серия

Репутация: +412/-2 · Ср Ноя 27, 2024 2:06 pm

Scorpius писал(а):

это 1 серия

У первых серий не было балансиров на руле поворота. Вот скан из Т.О. 1941 года:

Репутация: +78 · Ср Ноя 27, 2024 2:25 pm

seabear
Не было - отрежем! Mr. Green

Репутация: +232 · Ср Ноя 27, 2024 3:18 pm

seabear писал(а):

У первых серий не было балансиров на руле поворота. Вот скан из Т.О. 1941 года

Это не ТО, а альбом схем и чертежей. Здесь про балансиры просто не сказано

А вот ТО от мая 1941 года

из этой невнятной фразы можно заключить, что балансиры были уже на подходе, просто на момент подготовки документа не было ясно, какие они будут и сколько, поэтому, дескать, на рисунке не показываем.

Публикуют много фото самолетов 1-й производственной серии (не путать с заводской) с балансирами, причем даже и снизу руля, но насколько достоверно - неизвестно. 4-я заводская серия уже с завода двумя балансирами

Так что дело темное. Самые первые самолеты могли оборудоваться балансирами уже в частях по бюллетеням

Репутация: +496/-29 · Чт Ноя 28, 2024 2:57 pm

Дело не особо тёмное, если смотреть не просто "серии", а серии по заводам. Нет такого обобщения в реале, как в чертежах Воронина. К тому же есть примеры, когда какое то нововведение было не с первого самолёта серии, а в процессе ее выпуска

Репутация: +130/-5 · Чт Ноя 28, 2024 3:18 pm

jetac писал(а):

Дело не особо тёмное, если смотреть ...

на фото выбранного прототипа. ))

Репутация: +496/-29 · Чт Ноя 28, 2024 3:36 pm

Анатолий Лысенко - Rowdy писал(а):

jetac писал(а):

Дело не особо тёмное, если смотреть ...

на фото выбранного прототипа. ))

Ну да

Просто речь почему то пошла опять про "соответствие серии", как ранее точно также вдруг (несмотря на фото) возник вопрос про 2 синхронных БС

Репутация: +292/-4 · Чт Ноя 28, 2024 9:02 pm

jetac писал(а):

След от сапога это 5! Mr. Green

Это ж какого размера там человек стоял

Добавлено спустя 3 минуты 20 секунд:

mgolovanov писал(а):

Так что дело темное. Самые первые самолеты могли оборудоваться балансирами уже в частях по бюллетеням

Самолеты первых двух серий если речь идёт о 21 заводе начали попадать в части позже 3-й и 4-й

Они на заводском аэродроме скапливались в ожидании устранения дефектов

Добавлено спустя 3 минуты 12 секунд:

Scorpius писал(а):

seabear
Не было - отрежем! Mr. Green

Не надо отрезать они там присутствовали и верхний и нижний

Добавлено спустя 6 минут 10 секунд:

И вряд ли это самолет 21 завода кстати вряд ли 1-й серии

Добавлено спустя 40 минут 1 секунду:

Спросил у Андрея Дикова, номеров ЛаГГ-3 3 гиап 43 года нету (

Репутация: +232 · Чт Ноя 28, 2024 10:36 pm

mmoustaf писал(а):

И вряд ли это самолет 21 завода кстати вряд ли 1-й серии

по этим особенностям нельзя опознать?

Репутация: +62/-2 · Чт Ноя 28, 2024 10:53 pm

mgolovanov писал(а):

mmoustaf писал(а):

И вряд ли это самолет 21 завода кстати вряд ли 1-й серии

по этим особенностям нельзя опознать?

Как минимум это 5 серия 21-го завода.

Репутация: +292/-4 · Чт Ноя 28, 2024 11:10 pm

Это и 31 завод машины которого тоже передавались в 3 гвиап
Причём образующая масло радиатора говорит в пользу 31 завода

Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:

Но как бы то 6и было двумя БС там и не пахнет

Добавлено спустя 6 минут 46 секунд:

Вот если бы еще чуток правее — можно было бы увидеть есть ли жабры или нет и все стало бы понятно

Репутация: +232 · Пт Ноя 29, 2024 12:41 pm

SergeyZhuravlev писал(а):

Как минимум это 5 серия 21-го завода.

Если из этих боковиков, то годится еще вот этот, но совок не тот

Репутация: +292/-4 · Пт Ноя 29, 2024 10:50 pm

mgolovanov писал(а):

SergeyZhuravlev писал(а):

Как минимум это 5 серия 21-го завода.

Если из этих боковиков, то годится еще вот этот, но совок не тот

Собственно он и 31 завод годятся поскольку на крупной фото явно видно жабру
А 21-й как раз нет

На более крупной фото оч хорошо видно жабру на жаропрочном листе

Добавлено спустя 6 минут 31 секунду: