Tornado F/GR/IDS/ECR: выбор модели, вопросы по матчасти

alekom писал(а):

Немцы сухопутные вообще что нибудь носили? Что то вообще не находится.. Интересует период, когда они ещё зеленочерные летали.

У немцев с подвеской не разгуляешься. Свободнопадающие бомбы, контейнер MW-1, GBU-24 и TAURUS.

Нынешние серые еще GBU-54 умеют применять.

Юрий_Тепсуркаев писал(а):

alekom писал(а):

Немцы сухопутные вообще что нибудь носили? Что то вообще не находится.. Интересует период, когда они ещё зеленочерные летали.

У немцев с подвеской не разгуляешься. Свободнопадающие бомбы, контейнер MW-1, GBU-24 и TAURUS.
Нынешние серые еще GBU-54 умеют применять.

Наверно таурус придется применить.. тем более знаю с чего взять в 1/72..

В 1998-м, когда этот борт щёлкали где попало (Coningsby, Waddington, Feirford - представленное выше фото оттуда), он был "единичкой"

Данные по книжке Энди Эванса Panavia Tornado от Crowood 1999 года издания.

Добавлено спустя 4 минуты 27 секунд:

dedel писал(а):

В 1998-м, когда этот борт щёлкали где попало
Данные по книжке Энди Эванса Panavia Tornado от Crowood 1999 года издания.

Вот почему этого борта, фотка не одна есть.. Выбрал я такой вариант подвески для англичанина.. GR.1. Но, на единичке такой можно вешать?

Почему нет? TIALD на Gr.1 вовсю вешали. Главное, под него британский вариант Paveway взять. CPU-123.

dedel писал(а):

Почему нет? TIALD на Gr.1 вовсю вешали. Главное, под него британский вариант Paveway взять. CPU-123.

Ну.. а этом остановлюсь.. TIALD от бразина, CPU-123 родной в ревелле.. как и баки и контейнеры..
Ну и так есть над чем поработать... кабинки две, аирес и бразин, два сопла, резкит и опять бразин, два комплекта колес, от эдика и резкит, экипаж не в счет, пвд от мастера, ну и суперская стремянка от LP models.

Заодно попрошу.
Печально мало видел фотографий Gr.1 времён Granby с подвешенными контейнерами JP233. Да, собственно, на dstorm.eu они почти все и собраны. А вдруг у кого в архивах есть ещё?

alekom писал(а):

кабинки две, аирес и бразин, два сопла, резкит и опять бразин, два комплекта колес, от эдика и резкит, экипаж не в счет, пвд от мастера, ну и суперская стремянка от LP models.

Еще нужен носовой обтекатель от SBS или Zebrano Confused

Wishmaster писал(а):

Еще нужен носовой обтекатель от SBS или Zebrano Confused

По слухам, если отпилить у Итала - тот встаёт, как родной.

Добавлю немного... стремянку показал, и что ещё есть..

Ещё собирал не себе торнадо, из бури в пустыне.. И кое что осталось и сам покупал..

Там применялся тот самый носик и такой контейнер..

Но SBS не идеал.. я пытался исправить.. но самый похожий от хасегавы.. Вот в сравнении..

А вот фото контейнеров тех самых, в буре в пустыне... был про них разговор.. там их мало применяли.

Вот такую красоту ещё там применяли.. JP233

Бразин тоже делает..

TIALD применяли не мало, просто не все его таскали.
А по GR Хасегавы. Пластик в руках не держал, но по фоткам мне кажется, что у неё вся носовая часть, где-то до переплёта откидной части фонаря, излишне чемоданообразна и коротка.

alekom писал(а):

Но SBS не идеал.. я пытался исправить.. но самый похожий от хасегавы..

Во как!!
В свою Хасегаву воткнул доставшийся по случаю конус от Flightpath
Тогда, соответственно, в Ревелл попробую поставить от Хаси.

Wishmaster писал(а):

alekom писал(а):

Но SBS не идеал.. я пытался исправить.. но самый похожий от хасегавы..

Во как!!
В свою Хасегаву воткнул доставшийся по случаю конус от Flightpath
Тогда, соответственно, в Ревелл попробую поставить от Хаси.

Только пилите не по линии самого конуса.. а дальше. Иначе не сойдется.. Покажу фото, это мой друг делал ещё в 2005 году.. Фотки дал для информации..

dedel писал(а):

TIALD применяли не мало, просто не все его таскали.
А по GR Хасегавы. Пластик в руках не держал, но по фоткам мне кажется, что у неё вся носовая часть, где-то до переплёта откидной части фонаря, излишне чемоданообразна и коротка.

По TIALD соглашусь.. просто не правильно написал..
Хася да... Хоть и в класссе королевской серии. Много косяков по геометрии. Сечения тоже не идеальны. Но когда не было ревелла, многие считали эту модель самой лучшим торнадо. Деталировка довольно суперская для своего времени была. Перехватчик, у меня так и лежит.. Альтернативы пока нет. Вернее есть, но они хуже. Думал скрестить с немцем, но лень уже побеждает. Буду ждать.. может китайцы или ещё кто сделает хороший F3.

СЗОТ, но просто интересно, почему при выборе прототипа для модели не обращают внимания на итальянцев? Англичане - да, немцы - тоже местами да, а про итальянцев забывают. Странно, красавцы же. В боях активно участвовали, в отличие от немцев. И раздолье для любителей модели попачкать.

alekom писал(а):

Только пилите не по линии самого конуса.. а дальше. Иначе не сойдется..

Перетряхнул коробку с Tornado на предмет носов, носиков и шнобелей Cool

Слева Hasegawa + Flightpath, справа - Revell + Hasegawa

Wishmaster писал(а):

Перетряхнул коробку с Tornado на предмет носов, носиков и шнобелей Cool

Слева Hasegawa + Flightpath, справа - Revell + Hasegawa

Flightpath мне кажется лучшим вариантом будет.. Он лучше SBS.

alekom писал(а):

Flightpath мне кажется лучшим вариантом будет..

Так он пойдет на хасю, которую хочу превратить в Gr.4.

А хасин конус пойдет на ревелл Gr.1 на DS

Есть кстати не плохие фотки тауруса.. и на торнадо в том числе.. https://www.mbda-deutschland.de/news-mediathek/fotos/taurus-kept-350/

Небольшой синодик по Tornado GR.1, участникам Op Granby.
Из книжки Энди Эванса Panavia Tornado, Crowood Press.
Информация не до конца проработана, но всё же.

Раньше помню часто встречались фото с кассетным контейнером под брюхом, не помню как он назывался.
Кто знает?

Добавлено спустя 6 минут 15 секунд:

Интересно кто-то выпускает его в 1/48?

Добавлено спустя 3 минуты:

Сам спросил, сам ответил и нашёл.

Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд: