МиГ-23 со станцией активных помех "Гардения"

Репутация: +388/-5 · Сб Мар 01, 2025 3:57 pm

FORGER писал(а):

В том, что там не написано, что "начиная с 23-19 Ставилась улучшенная станция предупреждения об облучении "Береза". Написано, что на самолет 23-19 поставили "Березу". На мой взгляд, это не означает, что ее стали ставить после этого везде.

Согласен. НЯП, для СССР история МиГ-23 по сути закончилось на МЛД (23-18 ), все эти МЛГ в массы так и не пошли.

FORGER писал(а):

И еще я считаю ошибкой твое желание притянуть борт 37 (10645) к 23-47 только из-за того, что на нем были заглушки с номером 247.

Я думаю что это заглушки от эталона 23-47 (247 борта)

Репутация: +7 · Сб Мар 01, 2025 6:51 pm

AndyK писал(а):

..... для СССР история МиГ-23 по сути закончилось на МЛД (23-18 ), все эти МЛГ в массы так и не пошли.

Конечно не пошли, на стапелях уже стояли МиГ-29. Кстати 23-18 тип 3 планировали выпускать новыми, а не дорабатывать МЛА. На всех чертежах указан серийный номер серии 30016, но потом передумали.

Репутация: +388/-5 · Сб Мар 01, 2025 8:53 pm

RA3DCS писал(а):

AndyK писал(а):

..... для СССР история МиГ-23 по сути закончилось на МЛД (23-18 ), все эти МЛГ в массы так и не пошли.

Конечно не пошли, на стапелях уже стояли МиГ-29. Кстати 23-18 тип 3 планировали выпускать новыми, а не дорабатывать МЛА. На всех чертежах указан серийный номер серии 30016, но потом передумали.

Я имел в виду доработку наличного парка машин по аналогии с 23-12 в 23-18.

Репутация: +7 · Вс Мар 02, 2025 1:57 pm

Хотелось что то почитать про Гардению, но в сети ничего нет.
Есть такая книжка, но что там написано про Гардению неизвестно. В сети есть только оглавление.

Репутация: +239 · Вс Мар 02, 2025 2:52 pm

Возможно, что ее просто изъяли из Сети, это во-первых. А, во-вторых, я думаю, что если б ты и нашел эту книжку, то там вряд ли описано ее применение на МИГ-23. А тебя, как я понимаю, интересует именно это. И потом в Жуковке там такие спецы... Один уверял меня, что у ТГСН не может быть прозрачного стекла, дескать, физика не позволяет. Пришлось ему фото показать. А он с фака АВ был, между прочим. Smile

Репутация: +7 · Вс Мар 02, 2025 8:12 pm

FORGER писал(а):

А, во-вторых, я думаю, что если б ты и нашел эту книжку, то там вряд ли описано ее применение на МИГ-23. А тебя, как я понимаю, интересует именно это.

Что бы узнать о чем книга ее желательно прочесть!

Добавлено спустя 6 минут 43 секунды:

Передний вертикальный щиток правого пульта изд. 23-18, 23-37, 23-47.

Репутация: +388/-5 · Вс Мар 02, 2025 8:53 pm

RA3DCS писал(а):

Передний вертикальный щиток правого пульта изд. 23-18, 23-37, 23-47.

"Говорящая" картинка. Пульты РСБН имеют чертежные номера на 23-18 было 2.12...,стало 2.18... (т.е. доработка из 23-12), на 23-37 - было 2.18... стало 2.37... (доработка из 23-18 ), на 23-47 - было 2.18... стало 2.47... (доработка из 23-18 )

Репутация: +239 · Вс Мар 02, 2025 10:11 pm

RA3DCS писал(а):

Что бы узнать о чем книга ее желательно прочесть!

Это верно, согласен.

Репутация: +7 · Вс Мар 02, 2025 11:12 pm

AndyK писал(а):

Пульты РСБН имеют чертежные номера на 23-18 было 2.12...,)

На практике панели 23-18 встречаются с другим индексом 2.18.7210.8110.03

Репутация: +388/-5 · Пн Мар 03, 2025 7:30 am

RA3DCS писал(а):

На практике панели 23-18 встречаются с другим индексом 2.18.7210.8110.03

В данном случае не важно, речь шла о "преемственности".

Репутация: +7 · Пн Мар 03, 2025 8:51 am

AndyK писал(а):

В данном случае не важно, речь шла о "преемственности".

Как подсказали знающие коллеги, на МиГ-23МЛГ была полностью переработана приборная доска. Не ищите сходства с МЛД.

Репутация: +388/-5 · Пн Мар 03, 2025 9:06 am

RA3DCS писал(а):

Как подсказали знающие коллеги, на МиГ-23МЛГ была полностью переработана приборная доска. Не ищите сходства с МЛД.

Саша, я по-моему досточно понятно написал что я имел в виду. Впрочем, проехали Smile

Репутация: +7 · Пн Мар 03, 2025 1:18 pm

Что еще мы смогли разглядеть в кабине 37 борта? Пожалуй только, что приборы, указатель высоты и числа М стали с внутренней подсветкой. На панели нет светильников СВ.

Показали левую часть приборной доски изделия 23-37. Панель (не штамповка) фрезерованная как на МиГ-29. Только она отличается от той сохранившейся панели с Ходынки. Толи панель не от 23-37, толи борт 37 не тот, за кого себя выдает.

Репутация: +7 · Вт Мар 04, 2025 8:31 pm

Странный указатель расхода ЛТЦ с индексом 2.37

Репутация: +7 · Пн Мар 10, 2025 5:55 pm

Вот это архивное фото мне кажется очень знакомым!

Репутация: +7 · Ср Мар 12, 2025 12:10 pm

Вот еще одна фотография. Что тут видим? Создается такое впечатление, что панели связанные с Гарденией, демонтированы еще до поступления самолета на ходынку.
Миниатюры Миниатюры

Репутация: +7 · Пт Мар 14, 2025 3:09 pm

Интересно куда дели блок 44?

Репутация: +7 · Пн Мар 17, 2025 11:10 am

На левом верхнем щите вроде как есть место под похожий щиток.

Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:

Сам щиток очень похож на щиток 2.12.7701.3150.03

Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:

Судя по габаритам, стандартный блок 44 туда не влезет. Или место не под блок 44, или был переработанный блок типа для Н008М.

Репутация: +7 · Сб Мар 22, 2025 10:59 am

На крышке левого верхнего щитка имеется кронштейн. А на самом щитке вырез. Что же там стояло?

Репутация: +7 · Пт Мар 28, 2025 9:48 pm

На бороде зачем то убрали переключатель ППС-АСП-ОТКЛ- НС-АВАР.