Заканчивался 2009 год, перед новогодними праздниками деньки у рекламщиков особенно горячие и я стал задумываться над вопросом, чем же себя занять на новогодние каникулы, да и январь, по сути «мертвый месяц» в плане работы. С выбором КИТа от «Звезды» определился почти сразу, уж больно интернет пестрил положительными отзывами о коробке с МИ-26. Да и хотелось сделать что-то масштабное, большое, красивое и при этом не очень дорогое.

Ровно год назад, мы с Юрой Тепсуркаевым, сошлись у барьера с двумя Крестоносцами от Hasegawa. К сожалению, оба пистолета дали осечку и дуэль фактически не состоялась. Но раз уж модель начата, то и завершать ее нужно. В итоге, только сегодня модель была закончена.

Я всегда знал, что читать обзоры по конкретной модели полезно. В этих обзорах иногда, умные люди аргументированно рассказывают об ожидающих тебя сюрпризах производителя, о том какую деталь желательно исправить, а какую сразу отнести на помойку. Особенно полезно обзоры читать до покупки модели – трезво оценив необходимый объем работ или приобретений афтермаркета иногда понимаешь, что уксус не всегда сладок даже на халяву. Иногда это чтение начисто отбивает охоту покупать конкретную модель (правда, она ведь Вам не так уж и была нужна?), иногда понимаешь, что лучше переплатить за этот же самолет от другой фирмы и избавиться от бескрайнего моря геморройя и мелких косяков. Но разве у Вас не бывает так – увидел модель, загорелся, трясущимися ручонками схватил коробку, обнял как любимую женщину и потащил в берлогу. И пусть весь мир подождет! Слаб человек и моделист в особенности, а ведь еще в школе нам внушали, что знание – сила! Представляю Вам мой небольшой обзор трумпетеровской модели F9F-2P Panther, всяческой приблуды к ней и трудного пути к знаниям.

Модель стала для меня подарком на 23 февраля, давно хотел что-нибудь в 1/48 для пробы масштаба. Прототип довольно известный - лучший истребитель танков Второй мировой войны, так-что все желаюшие могут гуглить. Что касается 48 масштаба, то тут скажу, что все кто собирает 1/35 и 1/72 должны попробовать - уверен, понравится. Сам к сборке еще не приступил, но прикинул размеры, да и корпус радует глаз - не большая, и не маленькая :-o.

Думаю, не стоит углубляться в историю. Напомню лишь, что после окончания Второй Мировой 38 параллель разделила некогда единую Корею на две страны. Кто и каким путем пошел – тоже известно. Ну и трагичные события 1950–53 гг. также и в прессе, и в кино (чего стоит один одноименный фильм) освещены предостаточно. Что было позже – растянувшееся на десятилетия противостояние меж двумя Кореями в режиме «Холодной войны», в любой момент готовой перерасти в войну горячую. Ну и конечно немалая помощь обеим странам со стороны главных Супердержав. Север, естественно, получил знаменитые «тридцатьчетверки» (а позже – их «наследников Т-54/55). Юг в числе прочего – небезызвестный в широких кругах „сорок восьмой“.

Представляю на Ваше обозрение модель замечательного самолёта KA-6D! Кратко о самолёте: Этот Грумман предназначался для быстрой дозаправки ударных самолётов с 1970 по 1978 год. Самолёт был переоборудован из Серии A-6A и A-6E.

В мае 1940 года армия США сформулировала основные требования к лёгкому командирскому разведывательному автомобилю. Эти требования были настолько жёсткими по срокам, что в конкурсе участие приняли фирмы только «Willys-Overland Motors» и «American Bantam», которая в начале сентября 1940 года показала первый прототип своего вездехода.

Мне всегда было интересно, что же за модели парусников в 1/350 пакует Моделист. Тем более, что кораблей подобного типа как «Эсмеральда» и «Хуан Себастьян де Алькано» — с косым вооружением, в пластике больше ни кто не делает. Но имея представления о том, что там может быть, исходя из опыта др. моделей Моделиста (ну кроме «Титаника»), проверять это самому мне не хотелось, тем более такой маленький масштаб. Но вот коллеги по предыдущей работы решили подарить мне не большой подарок на 23 февраля. Я попросил купить их эту модель. 

Этот Харриер — моя первая модель в 48 м масштабе.Дополнительно приобретены пара наборов от Aires (кабина и ниши шасси), травление от Eduard, декали Superscale и Afterburnerdecals, колеса Экипаж. 

Уважаемые коллеги! Как любителю авиации, мне хочется время от времени переключиться на что-нибудь новенькое, сменить так сказать тему, чтобы, например, отвлечься от долгостроев. Я знаю, что я не одинок. Поэтому, следуйте за мной, друзья! На этот раз мне в руки попала модель АПА-5Д от ARMORY. Это смоляная конверсия, предназначенная, как указано на коробке, для модели Урал 4320 от ICM. В качестве донора можно использовать аналогичную модель производства ОМЕГА-К, отливки которой собственно и лежат в коробках от ICM.