Галерея : Авиация : 1/72

В предыдущих работах я постарался охватить всю основную линейку Муромцев, но в истории этого интересного самолёта была и служба в РККА. Вот и решил следующей работой выполнить модель одного из «бойкораблей».

Здравия, товарищи! Завершил очередную стройку модели из рубрики FROG/NOVO. Очень многие собирали, да и сейчас собирают модель этого планера. Но, я ни разу не встречал в сети модели первой модификации (Mk.I). 

Модель самолета ИЛ-96, изготовлена из массива дерева белого ореха. 

Саабы всегда были довольно оригинальными. Вигген, в том числе. Раньше моделей этого самолета, было не много. Heller и Hasegawa. И вот, относительно недавно, появилась новая модель. Это Special Hobby. И её же пакует фирма Tarangus. Мне в руки попало изделие первой фирмы. Изучив, взялся.

Boeing 787, массив дерева карагач

Модель самолета Ильюшин -76. 

Модель тандерболта, я хотел собрать и поставить на полку давно. Когда то даже собрал от академии. Но когда появился "бородавочник" от Italeri, купил сразу, ну и дожидался всяких дополнений. Наконец точку поставил и собрал.

Самолет конечно не такой известный как фантом, но модель этой фирмы, заставляет вспомнить этот за самолет. Во Вьетнаме тоже засветился. До этого, на сколько я знаю, делала только хасегава. Старая моделька. Ну и найти, думаю трудно сейчас. Но это разработка, просто шедевр! Реально!

Про существование модификации Як-1Б в детстве, в 80-х годах, я толком ничего не знал. Польская «Микро» именовала безгаргротную версию своей модели Як-1М. Но я в 89-м из этого набора сделал вариант классического гаргротного Як-1.