Техники и секреты

Хочу описать свой опыт изготовления деколей.

Итак, зачем это надо? А чтобы сравнительно недорого покупать отсутствующие в местной продаже модели и дополнительные детали к ним.

Лирическое отступление:

Фотографирование моделей - это не такая простая вещь, как может показаться на первый взгляд. На любом из модельных форумов можно найти бесчисленное количество очень хороших моделей, которые невозможно оценить во всей своей красе именно из-за плохой съемки. Самым сложным моментом в фотографировании моделей, на мой взгляд, является ее освещение. В идеале, конечно, лучше проводить съемку днем, при естественном освещении, но чаще всего приходится довольствоваться искусственными источниками света. Профессиональные фотографы используют для предметной съемки довольно дорогое оборудование, я же расскажу, как можно ограничиться минимальными капиталовложениями и добиться весьма неплохих результатов.

В минувшие выходные в нашем городе проходил ежегодный Региональный конкурс-шоу масштабных моделей. Призы (3 лучших) награждались в каждой из 46-и категорий плюс Best In Show, People’s Choice, Лучшая авто-тема (авто из кино или ТВ-серий) и Лучшая Военная Тема (Война на Тихом Океане). Судейство проводилось по стандартам IPMS (International Plastic Modeler Society). Судьями в региональных шоу может быть кто угодно (правда, желателен опыт судейства подобных соревнований). Единственные условия – вы не можете судить категорию, в которой участвуют ваши модели, члены клуба-организатора должны быть в меньшинстве в каждой группе судей и, естественно, необходимо членство в IPMS. Предложили примкнуть к судьям и мне, на что я с радостью согласился. Это был мой первый не интернетный конкурс, и участие в судействе давало мне великолепную возможность узнать, по каким критериям проходит оценка моделей БТТ, о чём я и хотел бы поделиться с коллегами по форуму.

Не смотря на малый стаж занятий моделизмом (1 год) в поездке по дальнему зарубежью довелось польститься на покупку аэрографа по совершенно смешной цене 20$, не смотря на то что компрессоре в тот момент как то не думалось. Естественно по возвращении домой встал опрос в эксплуатации данного агрегата, а не кстати разыгравшийся кризис подкосил ЗП и мечты о фирменном компрессоре стали призрачными. После изучения ценового вопроса окончательно улетучились т.к. для дома компрессор с ресивером выходил в 4-6 т.р.

Рисовать глаза - это не сложно! Сложнее постоянно объяснять на пальцах, как это правильно сделать, поэтому я решила написать эту небольшую статью. Заодно расскажу как красить кожу.

Многим коллегам хотелось бы иметь на биплане ажурные спицованные колеса, предлагаю описание процесса по его созданию.

Выполняя сборку Spitfire LF Mk IX E от ICM в 48 масштабе столкнулся с необходимостью переделки рукоятки штурвала – в литье идет квадратная. Рассмотрев несколько вариантов, остановился на изготовлении с использованием ниток.

Всё началось с того, что друг, товарищ и брат пристыдил меня за безобразия по промывке аэрографа. А если быть точнее, то Слава Рывкин сделал замечание, что не к лицу моделисту промывать аэрограф в ведро и другие подручные места.