Добрейшего всем коллегам по увлечению! "Bring It!" вновь разаразился некоторыми новинками.
С-130 находится в активной эксплуатации без малого 70 лет и на пенсию его хрен выгонишь. Ждать от него что он помрет в тех же лаптях в которых родился не стоит. Примерно раз в десяток лет обувь самолета подвергалась модернизации меняя свой внешний вид. Одни только тормозные механизмы пережили три итерации, а шины и колесные диски и того больше. Габаритные размеры деталей колес шасси остаются неизменными.
Идея набора: Мелочи соответствия своему прототипу....греющие душу и подстегивающие уровень ЧСВ в крови внимательного к деталям автора....вызывающие гневную хрипотню в экран менее разборчивых балбесов.
Королеские ВВС получили первые Геркулесы С.1 в середине шестидесятых. В золотые денёчки RAF парк С-130 насчитывал 91 боевую единицу в различных модификациях. От чего локальное производство некоторых расходников для внушительного поголовья стало самим собою разумеющимся. Вырывать хлеб изо рта изготовителей колесных дисков и тормозов позволено лишь владеющим соответствующими лицензиями, но на разрешение для организации производства шин потратиться не зазорно.
В процессе эксплуатации колеса Британских С-130 были представлены в трех ипостасях. Первая -начальный период, 60-80 годы прошлого века. Вторая -от восьмидесятых и до середины нулевых. И третья -современка, соответственно.
В этих наборах представлены детали колес, относящихся к начальному периоду. Шины Данлоп для основных и носовой стоек. Колесные диски Гудьир "среднего" скажем так, типа с одиночными бортовыми флянцами и тормозные механизмы Гудрич "второго " типа. Детали набора целесообразно использовать при посторойке Геркулесов серии С.1 и С.3 в конфигурации третьей четверти прошлого века. и пресловутого буратины C-130K Snoopy/ XV 208 службы метеоразведки.
Можно и не использовать. И оставить модель в стоковых мамкиных туфлях или первых попавшихся допниках на рынке. Мало кто заметит -мало кто знает.
С-130 не И-16. Участников разработки и эксплуатации которого в каждом форуме -будто конь..... Не заметят и можно спать спокойно.
НО ВЫ ТО ТЕПЕРЬ ЗНАЕТЕ )))))
Мерч: В наборе 4 пневматика Dunlop для основных колес. 2 пневматика Dunlop для носовой стойки. 8 деталей колесных дисков Good Year с тормозными механизмами BF Goodrich type II. 4 детали колесных дисков для передних шин. Детали колес для удобства окраски выполнены отдельными элементами. Красишь шины отдельно, диски отдельно и после собираешь воедино аккуратную годноту.
48й и 72й масштабы уже в каталоге. Со 144м я затянул, но в процессе поправим. Порадуем адептов Моньки и Амодела.
Всем причастным к появлению сей красоты как всегда моё глубокое почтение!
