антонов walkaround

Александр "BigSeXy" Вергин представляет детальный фотообзор лёгкого многоцелевого самолёта Антонов Ан-2Р RA-35103, заводской № 1Г111-29, серийный № 111-29, снятого на аэродром Оёк в Иркутской области, Россия. Первый полет совершил в 1969 г. С 1993 г. по 21 сентября 1998 г. использовался в авиакомпании ЧитаАвиа. С сентября 1998 г. находился сначала на хранении в Чите, а с 21 мая 2000 г. на аэродроме Оёк. В июне 2021 г. самолет был перевезен в Иркутск и установлен в спортивно-развлекательном центре "Поляна". Перейти к фотообзору

Александр "BigSeXy" Вергин представляет детальный фотообзор лёгкого многоцелевого самолёта Антонов Ан-2Т (НАТО - Colt) RA-02882, заводской № 1Г235-48, серийный № 235-48, находящегося на хранении на аэродроме Оёк, Иркутская область, Россия. Первый полет совершил в 1989 г. С 23 апреля 1993 г. использовался в авиакомпании Трансавиа. С 1995 г. находится на хранении на аэродроме Оёк. Перейти к фотообзору 

Александр "BigSeXy" Вергин представляет детальный фотообзор лёгкого многоцелевого самолёта Антонов Ан-2Т RA-02879, заводской № 1Г162-21, серийный № 162-21, аэродром Оёк, Иркутская область, Россия. Первый полет совершил в 1975 г. С 1997 г. находится на хранении на аэродроме Оёк. Перейти к фотообзору 

Александр "BigSeXy" Вергин представляет фотообзор лёгкого многоцелевого самолёта Антонов Ан-2Т RF-00475, заводской № 1Г235-41, серийный № 235-41, снятого на аэродроме Оёк, Иркутская область, Россия. Первый полет совершил в 1989 г. С 1993 г. принадлежал авиакомпании Добролет и имел регистрационный номер RA-02880. В 2001 г. передан в Росто/ДОСААФ. Перейти к фотообзору

Александр "BigSeXy" Вергин представляет детальный фотообзор лёгкого многоцелевого самолёта Антонов Ан-2 б/н 06, заводской № 1Г188-43, серийный № 188-43, снятого на аэродроме Оёк, Иркутская область, Россия. Первый полет совершил в 1980 г. С начала 2000-х годов стоит на хранении на аэродроме Оёк. Перейти к фотообзору 

Александр "BigSeXy" Вергин представляет фотообзор лёгкого многоцелевого самолёта Антонов Ан-2 б/н 03 в раздербаненном состоянии, снятого на аэродроме Оёк, Иркутская область, Россия. Перейти к фотообзору

Александр "kishchuk" представляет небольшой фотообзор турбовинтового пассажирского самолёта Антонов Ан-24Б RA-46447, заводской №87304409, серийный № 044-09, установленного в центре города Уфа, Республика Башкортостан, Россия. Первый полет совершил в августе 1968 г., до августа 1999 г. летал в авиакомпании Башкирские Авиалинии. После чего был выкуплен частным лицом и установлен в центре Уфы. Будучи памятником самолет неоднократно перекрашивался в различные окраски - МЧС России и прочие "рекламные цвета". Перейти к фотообзору 

Андрей "ast55" представляет фотообзор военно-транспортного самолета Антонов Ан-26 (НАТО - "Curl") RF-46877, б/н 25, заводской № 7109, снятого на аэродроме Кача, Крым, Россия. Принадлежит 318-му смешанному авиаполку МА ВМФ России. Перейти к фотообзору

Александр "BigSeXy" представляет детальный фотообзор военно-транспортного самолета Ан-12БК (НАТО - Cub), 11309, заводской № 00347510, серийный № 75-10, снятого в Иркутске, Россия. Выпущен 31 октября 1970 г. С 3 августа 1995 г. принадлежит АПО Иркут. Перейти к фотообзору

ИрЭн представляет мини-фотообзор военно-транспортного самолета Антонов Ан-26Б (НАТО - "Curl") Костромского АП, RA-26595, серийный № 134-01, снятый в аэропорту Сокеркино, Кострома, Россия. Назван "гвардии младший сержант Юрий Новиков". Первый полет совершил в январе 1983 г. До 30 июня 2005 г. летал в авиакомпаниях СахАвиаТранс и Атран, далее в СирАэро и с 27 апреля 2006 г. принадлежит Костромскому авиапредприятию. Перейти к фотообзору

ИрЭн представляет фотообзор военно-транспортного самолета Антонов Ан-26-100 (НАТО - "Curl") Костромского АП, RA-27210, серийный № 054-10, снятого в аэропорту Сокеркино, Кострома, Россия. Назван "Маршал Александр Новиков". Первый полет совершил в 1977 г. До 14 августа 1988 г. летал в Перуанских ВВС, далее в авиакомпании СахАвиаТранс и Атран и с 22 июня 2006 г. принадлежит Костромскому авиапредприятию. Перейти к фотообзору