аэрофлот 1/144

Здравствуйте уважаемые коллеги! Представляю свою модель АН-22 АНТЕЙ от фирмы ВОСТОЧНЫЙ ЭКСПРЕСС в масштабе1/144. Общее впечатление от сборки положительное - копийность модели отличная,стыкуемость деталей хорошая, поэтому особых сложностей в постройке не возникало.

Добрый день, Джентльмены! Есть в истории авиации самолёты, которых выпущено было порой очень немного, но они оставили свой особый, порой весьма значимый след в истории. Одним из таких самолётов на мой взгляд является Ту-114, о модели которого и пойдёт речь.

Добрый день, Джентльмены! Хочу поделиться сегодня впечатлениями от сборки всем известной модели от всем известного производителя. :-)

Добрый день, Джентльмены! Сегодня хочу предложить вашему вниманию модель самолёта Ил-14М в масштабе 1/144 от Восточного экспресса. Эта модель продолжает серию Аэрофлот моего детства, потому как Ил-14 просто обязан быть в коллекции любого, кто увлекается историей гражданской авиации.

Добрый день, Джентльмены! Сегодня речь пойдёт об очередном известном советском лайнере Ту-134. К нам в Краснодар он начал летать примерно в 1978г. и конечно же потрясал нас, пацанов (учился я тогда во 2 классе :-) ) своим стремительным видом, могучим гулом и жирным чёрным дымным шлейфом своих двигателей :-) Конечно же коллекция Аэрофлот моего детства без модели этого красавца будет откровенно ущербной, поэтому не долго раздумывая я и купил модель от Звезды, а вскоре и принялся за сборку.

Добрый день, Джентльмены! Когда затеял себе серию Аэрофлот детства, то было понятно, что без Ан-24 никак не обойтись. Самолёт, который был лидером по пассажироперевозкам в СССР и до сих пор в строю, просто обязан занять своё заслуженное место в коллекции. В детстве часто летали на нём, как и миллионы соотечественников и даже недавно летал на нём в Иркутской области, несмотря на то, что машине было 47 лет! :-)

Добрый день, Джентльмены! Собирая серию Аэрофлот моего детства я не мог пройти мимо Ан-10а. И хотя я ни разу не видел его в воздухе, но всё моё детство прошло вокруг этого самолёта, который стоял в парке нашего города. Точнее, их было два. Один стоял в одном парке, в центре города, а второй: ССР-11197 - буквально в 10 минутах от нашего дома. В то время он поражал своими размерами, мощью, особым, самолётным запахом и конечно обилием спиц на магниевых дисках колёс, которые очень легко выпиливались на взрывпакеты. :-)

Добрый день, Джентльмены! Выношу на ваш суд очередную модель из моей серии Аэрофлот детства. Пацанами, просиживая летом целыми днями на заборе аэропорта мы любили смотреть на этот самолёт. Как славно он коптит небо и как смешно выключалась его ВСУ :-)

Модель Ту-134 от PAS из ранних выпусков, цветом слоновой кости досталась мне давно, долго думал в какой ливрее мне его сделать, к тому же производитель пакует модель в поздней версии. И вдруг наткнулся на декаль от фирмы Revaro. 

Доброго времени суток, коллеги. Сделал еще одну 134-ую тушку, на которой довелось самому полетать. Если кому интересно, небольшая справка по самолету. В конце 1983 г. по заказу НПО «Ленинец» был построен спецсамолет Ту-134БВ (СССР-65931, зав. № (66185) для отработки и контроля системы автоматической посадки «Вымпел», создаваемой для «космического челнока» «Буран», отсюда литера "БВ"- Буран - Вымпел. Ту-134БВ представлял собой гибрид: средняя часть фюзеляжа была взята с доработками от Ту-134УБЛ, носовая от Ту-134Б, но тоже с доработками: по бокам носа имелись обтекатели с щелевыми антеннами, а перед носовой стойкой шасси — убираемая мощная фара для замеров с земли фототеодолитом. 

Приветствую вас,дорогие коллеги!Хочу представить вам очередную модель от этой замечательной фирмы.Итак,шпаклевка,грунтовка,эмаль,лак — от TAMIYA Декаль изкоробочная