вертолеты walkaround

Андрей "SilverGhost" Кузнецов представляет детальный фотообзор многоцелевого вертолета Миль Ми-4А (НАТО - "Hound-A"), б/н 60, заводской № 02126, серийный № 126-02, из Музея ОКБ Миль на территории МВЗ им. Миля, Томилино, Московская область, Россия. Выпущен в 1962 г.,списан в 1982 г. После списания вертолет находился на территории Московского АвиаРемонтного Завода (МАРЗ) в Черном. В 2011 г. восстановлен на МАРЗ для музея ОКБ Миля. До реставрации имел б/н 46. Перейти к фотообзору 

Иван "VMMaster" Мешков представляет мини-фотообзор многоцелевого вертолета Миль Ми-2 (НАТО - Hoplite), СССР-20735, из музея МВЗ им. Миля, Томилино, Московская область, Россия. Бортовой номер фейковый. Перейти к фотообзору 

Сергей papasmurf Юрков представляет фотообзор легкого четырехместного вертолета Westland Sikorsky WS-51-I Dragonfly, рег. номер JA7041, s/n WH-H-91. Произведен в Англии и поставлен в Японию в 1953 г. Принадлежит японской электросетевой компании "Тохоку Дэнрёку КК" и носит гордое имя "Китаками". Это одна из 140 "Стрекоз", произведенных Westland по лицензии Sikorsky и отличающаяся от американского прародителя более мощным британским двигателем "Элвис Леонидас 521" мощностью 520 л.с. Оригинальная версия вертолета известна как первая винтокрылая машина, обладавшая отличными эксплутационными качествами и отличной живучестью, в полной мере продемонстрировавшая в Корейской войне возможности вертолетов в армейском и морском деле, и с самого начала своего существования зарекомендовавшая себя как отличный гражданский, в том числе спасательный, вертолет. Находится в хорошем состоянии в крытом павильоне Музея авиации и науки в Мисаве, Япония. Ссылка на фотообзор

Сергей papasmurf Юрков представляет подробный фотообзор легкого наблюдательного вертолета Kawasaki OH-6D рег. номер Японских сухопутных сил самообороны JGSDF JG-1270, бортовой номер "IX" 31270. Принят на вооружение JGSDF в 1979 г. Производился с 1979 по 1997 г. фирмой Kawasaki Heavy Industries по лицензии фирмы Huges на базе модели 500D; выпущено 193 вертолета. После завершения производства OH-6D Морские силы самообороны JMSDF и Береговая охрана Японии закупили небольшое количество вертолетов MD 500E, использовавшихся под обозначением OH-6DA для обучения морских пилотов. Всего с учетом версии OH-6J (лицензионный Hughes OH-6A Cayuse) с 1969 г. Kawasaki поставила JGSDF 310 машин типа OH-6. C 2001 г. вертолеты начали заменять на Kawasaki OH-1 Ninja. В 2016 г. в строю оставались 48 единицы OH-6D и 2 единицы OH-6DA. Kawasaki завершила обслуживание OH-6D 30 августа 2016 г. OH-6D отличается от OH-6J более мощным двигателем (420 л.с. против 317 л.с.), несущим винтом (5 лопастей против 4) и формой хвостового оперения (Т-образная против V-образной). Представленный в фотообзоре экземпляр OH-6D находится в неплохом состоянии на открытой площадке Музея авиации и науки в Мисаве, Япония. Есть доступ в кабину. Ссылка на фотообзор

Тимур "Тима" Пакуро представляет фотообзор многоцелевого вертолета Миль Ми-1 (НАТО - Hare), серийный № 03-04, заводской № 29673, снятого на второй площадке Музея Техники Вадима Задорожного, Медынь, Калужская область, Россия. В 1992 г. принимал участие в выставке Мосаэрошоу-92, потом попал на Ходынку, вывезен с Ходынки в Медынь в мае 2013 г. Летом 2014 собран в Медыни. Перейти к фотообзору 

Сергей "papasmurf" Юрков представляет мини-фотообзор вертолетного турбовального двигателя Lycoming T53-L-11-A из Tokorozawa Aviation Museum, Japan. Данный двигатель устанавливался на производимую в Японии фирмой Kawasaki лицензионную версию вертолета UH-1B. Перейти к фотообзору 

Сергей "papasmurf" Юрков представляет фотообзор турбовального вертолетного двигателя Ishikawajima-Harima (General Electric) CT58-IHI-110-1 из Tokorozawa Aviation Museum, Japan. Данный двигатель устанавливался на вертолете Kawasaki KV-107 (японская лицензионная версия Boeing Vertol CH-46 Sea Knight). Перейти к фотообзору 

Александр "BigSeXy" представляет детальный фотообзор многоцелевого вертолёта Миль Ми-8МТВ-1 RA-22304, заводской № 96463, серийный № 64-63, снятого в Иркутске, Россия. Выпущен в 2002 г., принадлежит Иркутскому АПО. Перейти к фотообзору

По возвращении с югов наткнулся на вот такой памятник Ми-24В близ вертолётного аэродрома. 

Андрей "SilverGhost" Кузнецов и Иван "VMMaster" Мешков представляют совместный фотообзор многоцелевого вертолета Миль Ми-1 ранних серий (НАТО - Hare), СССР-68131, снятого в музее ОКБ Миля на территории Московского Вертолетного Завода (МВЗ им. Миля), Томилино, Московская область, Россия. Окрашен под первый прототип Ми-1МНХ Москвич СССР-68131. Реальный бортовой и серийный номера вертолета неизвестны. Поэтому при постройке модели прототипа Ми-1 "Москвич" не стоит ориентироваться на эти фотки. Перейти к фотообзору

Андрей "SilverGhost" Кузнецов представляет фотообзор Натурной Геликоптерной Установки (НГУ) снятую на Московском Вертолетном Заводе (МВЗ) им. Миля в Томилино, Московская область, Россия. Создана в 1947 г. в лаборатории ЦАГИ под руководством М.Л. Миля для изучения полноразмерных несущих винтов и доработки конструкции основных частей винтокрылых аппаратов. и В дальнейшем послужила прототипом вертолета Ми-1.