вертолеты

Сергей "chse" Чегодаев представляет фотообзор многоцелевого вертолета Bell (Dornier) UH-1D Iroquois, D-HATU, cn 8066, из Deutsches Museum Flugwerft Schleissheim, Oberschleissheim, Germany.

Эдуард "skyeddy" Борисенков представляет фотообзор многоцелевого вертолёта Миль Ми-4 (НАТО - Hound), Зав. № 01189, Ходынское поле, Москва, Россия. Весной 2013 г. вертолет был вывезен с Ходынки на аэродром в Медыни в запасник Музея Вадима Задорожного. Особое внимание уделено кабине и ротору.

Сергей "chse" Чегодаев представляет фотообзор транспортного вертолёта Sikorsky H-34G.III (S-58A), 8073, cn 58-1557, из Deutsches Museum Flugwerft Schleissheim, Oberschleissheim, Germany.

 Добрый вечер уважаемые моделисты ! С наступающим всех Новым годом! Позвольте представить Вашему вниманию мою модель вертолёта МИ-26 от Звезды. Модель собирал больше года назад, но показать решил только сейчас. Данная работа была первой, после почти двадцатилетнего перерыва в моделизме. Но видимо творческий порыв взял верх, и я снова вернулся к любимому делу.

Здравствуйте коллеги. Хочу показать одну из работ. Первую свою диораму, посвященную палубной авиации.   

Эдуард "skyeddy" Борисенков представляет мини-фотообзор останков многоцелевого вертолёта Миль Ми-4 (НАТО - Hound), СССР-14343, аэропорт Якутска, Россия. Фото сделаны в 2003-2006 годах. В настоящее время регистрация СССР-14343 принадлежит другому вертолету Ми-4 (СССР-14249), установленному на памятник.

Приветствую Всех любителей вертолётной авиации и представляю обзор новой декали от Бегемота на вертолёт Ми-35. Была она приобретена благодаря очень хорошему человеку и очень быстро попала ко мне в руки - за что ему в очередной раз ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!.

Приветствую, уважаемые коллеги!!! Вашему вниманию представляется модель советского вертолета МИ-10Р (рекордный).  

Сегодня Андрей "SilverGhost" Кузнецов представляет детальный фотообзор транспортного вертолёта AgustaWestland AW101 Mk.641, ZR339, cn 50243, авиасалон МАКС-2013, Жуковский, Россия.

Здравствуйте,господа! Аэронавтика начиналась усилиями увлеченных и энергичных людей: романтиков-благотворителей, спортсменов в поисках новых экстремальных ощущений и талантливых механиков, фанатично преданных своему делу. Поля Корню (1881-1944 гг.) можно отнести к последней категории. Производитель велосипедов и мастер по ремонту из Лизье (Франция), этот скромный человек был полон идей и решимости. Он бредил зарождающейся авиацией и особенно вертолетами, которые, как он верил «окажутся более полезными, чем аэропланы»