га ссср якутия/XOOPS_THEME_LOGO

Сегодня Андрей "SilverGhost" Кузнецов представляет подробнейший фотообзор пассажирского самолёта местных авиалиний Яковлев Як-40 (НАТО - Codling) авиакомпании Белавиа, бывший EW-88202, заводской № 9630449, серийный № 49-04, снятого у Международного аэропорта Минск-2, Беларусь. Первый полет совершил в 1976 г., с 1993 г. принадлежал правительству Беларуси, 1995.06.26 продан в Air Moldova, с 1995.11.03 в авиакомпании Белавиа. С 2005 г. на хранении в аэропорту Минск-2. Весной 2012 г. установлен перед пассажирским терминалом аэропорта.

Сегодня Андрей "SilverGhost" Кузнецов представляет фотообзор пассажирского салона и кабины пассажирского самолёта местных авиалиний Яковлев Як-40 (НАТО - Codling) РОО АСК Альбатрос Аэро, бывший RA-87500, заводской № 9511939, серийный № 39-19, снятого на аэродроме Крутышки, Ступино, Московская область, Россия. Первый полет совершил в 1975 г., с 1993 г. принадлежал авиакомпании ВолгаАвиаЭкспресс, с 1998.08.28 в Эльбрус Авиа ФГУП, а с 2002.02.12 в Трансавиа КНГ. С 2003.05.07 по июль 2014 г. находился на хранении в аэропорту Белгорода. В июле 2014 г. был приобретен РОО АСК Альбатрос Аэро, был доведен до летного состояния и совершил перелет в Ступино после 11 лет хранения. В настоящее время находится в летном состоянии.

Тимур "Тима" Пакуро представляет детальный фотообзор лёгкого многоцелевого самолёта Let L-410УВП-Э3 Turbolet RF-49920, заводской № 892303, серийный № 23-03, снятого на стоянке АГВП Русь на авиабазе Вязьма-Двоевка, Смоленская область, Россия. Первый полет совершил в июне 1989 г. С 1997 по август 2008 находился на хранении и принадлежал ВВС, потом передан Вяземскому УАЦ и снова стал летать. С июня 2013 находится на хранении.

Андрей "SilverGhost" Кузнецов открывает серию фотообзоров с подмосковного аэродрома Крутышки недалеко от Ступино. Для начала идет мини-фотообзор лёгкого многоцелевого самолёта Антонов Ан-2Р (НАТО - Colt), RA-70540, s/n 1Г145-16. Еще в 2012 году был в летном состоянии, сейчас стоит на хранении.

Сегодня Андрей "SilverGhost" Кузнецов представляет детальный фотообзор пассажирского самолета Туполев Ту-134А (НАТО - "Crusty"), CCCP-65036 (ex - CCCP-65149), заводской № 61033, серийный № 50-04, снятого у терминала Международного аэропорта Минск-2, Беларусь. Первый полет совершил в 1979 г. В 1993-1995 годах борт президента Лукашенко, далее использовался как обычный пассажирский в авиакомпании Белавиа(EW-65149). 5 сентября 2009 г. выведен из эксплуатации - последний белорусский Ту-134. В сентябре 2012 г. был перекрашен в цвета Аэрофлота, получил ложный бортовой CCCP-65036 и установлен памятником у аэропорта Минск-2.

Сегодня Эдуард "skyeddy" Борисенков представляет подробный фотообзор пассажирского самолёта местных авиалиний Яковлев Як-40 (НАТО - Codling) авиакомпании Аэрофлот, RA-88177, заводской № 9621747, серийный № 47-17, Якутск, Россия. Первый полет совершил в 1976 г., с 25/11/2002 г. находился на хранении в Якутске, до августа 2003 г. принадлежал Саха ЦПАП, после чего стал собственностью Полярных авиалиний, но в небо уже не поднимался. 17 августа 2013 г. установлен на площади Якутска в качестве памятника, предварительно был перекрашен в цвета Аэрофлота.

Эдуард "skyeddy" Борисенков представляет фотоподборку из 4 пассажирских самолетов Туполев Ту-154 (НАТО - Careless), снятых в аэропорту Якутска, Россия.

Сегодня Эдуард "skyeddy" Борисенков представляет детальный фотообзор пассажирского самолета Туполев Ту-134Б-3 (НАТО - "Crusty") авиакомпании Алроса, RA-65715, заводской № 63536, серийный № 60-09, снятого в аэропорту Якутска, Россия. Первый полет 1980 г. С 1992 г. летал в airBaltic (YL-LBM), с 1997 в авиалиниях Сухуми, с 2000.12.14 в авиакомпании Алроса. С 2013 г. находится на хранении в аэропорту Мирного.

 Cегодня "Kostya-zkv" опубликовал "Конструкция и эксплуатация Ан-24".  

Андрей "avcooper" Бондарев представляет фотообход пассажирского самолета Ильюшин Ил-14П (НАТО - Crate), CCCP-41865, заводской номер 146000703, серийный номер 07-03, экспонируемого в Музее авиационной техники в Боровой, Минск, Республика Беларусь. Первый полет совершил в 1956 г., списан 22 июня 1978 г. по отработке ресурса. После чего был детским кинотеатром в Светлогорске Гомельской области.29 апреля 2011 года Ил-14 был перевезен в музей, после реставрации занял место в постоянной экспозиции.