гидроавиация

Волею случая мне досталась модель летающей лодки Бе-4 или, как её еще называли, – корабельный разведчик КОР-2. Мне всегда нравился этот действительно красивый и элегантный самолет, созданный в КБ Г.М. Бериева. 

Всем приветы.Давненько я не выкладывал в галерею своих поделок-исправляюсь! Сама коробка была приобретена практически сразу после начала продаж и ждала своего часа до февраля текущего года,когда вашему слуге не пришла в голову мысль занять свои ручки чем то посложнее эдуарда и хасегавы.Выбором долго не озадачивался и коробка быстренько переместилась со шкафа на стол.Рассказывать о содержимом смысла не вижу,отличный обзор есть здесь на сайте да и в сети материалов по этому набору хватает.Добавлю лишь то,что набор в настоящее время безальтернативен в этом масштабе.Есть правда еще чешский RVHP,но в продаже найти не просто да и такая махина из смолы для сборки потребует определенных навыков и прямых рук.

В межвоенный период военно-морская мысль Японии бурлила как никогда. В попытке дать ассиметричный ответ на Вашингтонские ограничения, Страна Восходящего Солнца активно развивала морскую авиацию, как палубного, так и берегового базирования. Также создавались многочисленные гидросамолеты. Предполагалось, что они будут базироваться на завоеванных островах Тихого океана, особенно на коралловых атоллах, где внутренняя лагуна представляла собой укрытый от волнения гидроаэродром. 

Здравствуйте! Ревеловский набор, очень прост в сборке, процесс был не сложен, а результат радует. Летающая скорая помощь Правительства Саскачевана, город Рейджана (Regina), Провинция Саскачеван (Saskatchewan), Канада, 1949 год.  

Украинская фирма Bat project выпустила линейку гидросамолёта Heinkel He.114:

Добрый день, уважаемые коллеги! Спешу представить Вам свою новую работу - модель удивительнейшей итальянской летающей лодки Savoia-Marchetti S.55.

 Роман "Кристобаль_Хунта" представляет фотообзор противолодочного самолёта-амфибии Бериев Бе-12Н (НАТО - Mail), б/н 55, заводской № 1602205, серийный № 22-05. Выпущен в 1971 г. Служил в Североморске. В 1984 при взлете с воды поймал реданом бревно-топляк. Самолет получил значительные повреждения и частично затонул. Экипаж не пострадал. В тот же год был отремонтирован и выставлен в музее. Если не ошибаюсь, это Бе-12Н. Отличие от базовой модификации - наличие ППН "Нарцисс-12". Состояние самолёта неважное: правый опорный поплавок норовит отвалиться, так как заклёпки подгнили. Снимал как раз во время снежного заряда, так что получилось смазанно. Надеюсь, переснять всё же получится, хотя это сложно, так как город закрытый. Но шанс всё же есть! Желающие съездить и пофотографировать, могут сформировать группу от 10 человек, подать документы за месяц в экскурсионную фирму, дождаться одобрения, приехать в Мурманск, а оттуда - в Сафоново. Я бы ещё раз съездил. Перейти к фотообзору   

Набор с моделью самолета МБР-2 от "Восточного экспресса" описывать смысла нет… Он разобран буквально "по косточкам", и, по мнению многих товарищей, проще сделать «Амбарчик» с нуля, чем пытаться исправить все косяки данного набора (которому, к сожалению, альтернативы в настоящее время нет).  

Здравствуйте уважаемые коллеги! Представляю очередную работу выполненную на заказ. Работа заняла менее 2-х недель. Данный набор представлять не придётся, все знают его жуткую дровянистость. 

Обычно этот самолет у нас называют Руфь. Лично мне это не совсем понятно, потому как если имеется в виду библейское женское имя, то по-английски оно пишется иначе (Ruth), к тому же истребители назывались мужскими именами. Где-то я читал, что Раф - это сокращение от Рафаэль , но опять же не так пишется (Raphael). Значит, не Рафаэль. Так что, скорее всего, Rufe - это рыжий, от латинского Rufus.