ил-14 Россия

Сегодня Андрей "SilverGhost" Кузнецов представляет детальный фотообзор пассажирского самолета Ильюшин Ил-14Т "Пингвин" (НАТО - Crate) CCCP-91612, s/n: 147001640, снятого на аэродроме Крутышки, Ступино, Московская область, Россия. Построен 27 сентября 1957 года на 30-м заводе в Москве и позже эксплуатировался в воинской части 27827 как летающая лаборатория для облёта РСБН и средств посадки. В апреле 1987 года снят с вооружения и списан, а через 8 лет после ремонта на авиазаводе в Быково введен в эксплуатацию в Федерации легкомоторной авиации (ФЛА). Но полетать ему довелось недолго - закрытие Мячково (из-за катастрофы Ли-2) на несколько лет приковало машину к земле. В 2011 самолет попал к реставраторам-добровольцам из АСК Альбатрос-Аэро, которые постепенно привели его в состояние летной годности. Весной 2012 состоялось первое руление после реставрации, а осенью - первый полет и перегонка борта в Ступино. 26 октября 2014 г. самолет перелетел на аэродром Орловка в Тверской области, откуда сейчас и совершает свои нечастые вылеты.

Андрей "SilverGhost" Кузнецов представляет фотообзор стремянки от пассажирского самолета Ил-14, снятой на аэродроме Крутышки, Ступино, Московская область, Россия

Сергей "taiga" Синицын представляет фотообзор кабины пассажирского самолета Ильюшин Ил-14Г (НАТО - Crate), СССР-13353, заводской № 147001435, серийный № 14-35, из частоного авиамузея в Перми, Россия. Первый полет совершил в 1957 г., 30.10.1986 г. был списан и находился на хранении на аэродроме Флоры до 2009 г., когда был распилен на металлолом, а кабина была передана в музей.