лавочкин 1/72

Добрый день, Джентльмены! Собирая нововский Ла-7, решил, что пару ему может сотавить Ла-5ФН, купленный лет 20 назад и даже не отделённый от литников, тем более, что к нему имелась декаль Travers, купленная примерно тогда же. :-) В качестве прототипа был выбран самолёт капитана Лихолетова.

Добрый день, Джентльмены! Долгое время в моей скромной коллекции боевых самолётов Второй Мировой совершенно не было немецких и советских самолётов. И это при том, что в коробках они лежали купленные когда-то.

Здравствуйте, уважаемые коллеги. Покраска авиамоделей у меня получается не очень, поэтому для тренировки купил Ла-5ФН от "Звезды". Знаю, что модель кривенькая, зато дешёвая.

Представляю модель раннего варианта Ла-5. Что бы стройка не была лёгкой прогулкой,решил осложнить её различными доработками и дополнительными наборами.Спаял посадочные щитки с нишами и щитки шасси,самостоятельно изготовил бомбодержатели из пластика,проволоки и латунных трубок. Сдвижная часть фонаря самодельная, козырёк немного сточен снизу, что позволило привести вид фонаря к нормальным обводам,в деталях кабины использовал набор от Квинты и смоляной прицел от Clear Prop. 

Не очень тонкое литье, весь левый борт в утяжинах, утяжина на центроплане, ерунда в общем

Выбор моделей авиации в Советском Союзе ограничивался выпускавшимися в стране самолетами с прессформ английской фирмы ФРОГ, всем известными «индексами». А они, за исключением СБ-2 и Ла-7, представляли собой модели авиатехники западных стран. Был, правда, еще одесский И-16. При этом душа требовала Лагги, Ла и Яки, Пе, Илы и Ту, коих в СССР не производилось. Но, кое-что из этого перечня выпускали наши соседи-соцстраны. К качеству и соответствию оригиналу в те времена особых претензий не было, исключение составлял, пожалуй, лишь Ту-2 от немецкого (ГДРовского) Пластикарта. Там, хоть при первом, хоть при втором взгляде руки опускались, конечно.

Модель Ла-5ФН от Kovozavody настолько стремительно промелькнула в магазинах, что о ней не знали даже опытные моделисты из моих знакомых. Сейчас она редкость, мне попалась случайно и не выпускается. Серия имеет каталожные номера 0034, 0035, 0036, 0038 и 0039

Добрый день, коллеги! Позвольте представить на ваш суд еще одну вакушку от «Авиастенд» Ла-15. Моя третья по счету подобная модель. 

Добрый день, коллеги! Позвольте представить на ваш суд вакушку от «Авиастенд» Ла-150. Моя вторая по счету подобная модель.

Модель - новый Ла-5 от Kovozavody, в который вложен дополнительный литник с фюзеляжем с пониженным гаргротом и литник нового остекления. Деталировка достаточная, на мой взгляд. Дан набор фюзеляжа, какие то баллоны в фюзеляже и отдельным элементом лючок в фюзеляже. Раз есть возможность открыть лючок - будем делать.

Сегодня выпущена деколь 72-077 Лавочкин Ла-9(11) - 29 вариантов, маркировки ВВС СССР, Китая, Северной Кореи и Индонезии. в деколи 4 полных комплекта технических надписей.