локомотивы СССР

Андрей "SilverGhost" Кузнецов и Иван "VMMaster" Мешков представляют совместный фотообзор грузового паровоза Эм725-39, установленного в качестве памятника в локомотивном депо Твери, Россия. Построен Брянским заводом в 1933 г. В годы Отечественной войны под обстрелом на паровозе Эм725-39 две калининские поездные бригады, возглавляемых машинистами Громовым и Алексеевым, перевозили провизию, военную технику, раненных. Поезда ходили в блокадный Ленинград только по одной дороге, расположенной вдоль южного побережья Ладожского озера - "Дорога победы". Большая часть пути простреливалась немецкой артиллерией. В 1983 г. установлен в качестве памятника. По некоторой информации паровоз до сих пор находится в резерве. Перейти к фотообзору 

Александр "kishchuk" представляет фотообзор магистрального грузового паровоза ФД21-3031, установленного у ДК Железнодорожник в Тюмени, Россия. Построен в 1938 г. на Ворошиловградском заводе имени Октябрьской революции. Настоящий номер ФД20-2222. В войну работал в составе ОРКП-103, в послевоенные годы - на железных дорогах Урала (Южно-Уральской, Пермской, Свердловской). В 70-80-х годах стоял на базе запаса ТЧ-Кунгур в Шумково, там же был исключен в 1986 году из инвентарного парка и в 1987 г. установлен в Тюмени в качестве памятника с "тюменским" номером.

Владимир Борисенко "сергеич" представляет фотообзор двух магистральных грузовых паровозов Л-0029 и Л-0270 из Ростовского музея железнодорожного транспорта, Ростов-на-Дону, Россия. Л-0029 построен Коломенским заводом в 1946 г., заводской № 8431. В музей поступил из депо Тамбова. Л-0270 построен Коломенским заводом в 1948 г., заводской № 8672. В музей поступил из депо Тихорецкая.

Андрей "SilverGhost" Кузнецов представляет детальный фотообзор маневрового паровоза-танка 9П-742, снятого у вокзала станции Большая Волга в Дубне, Московская область, Россия.

Андрей "SilverGhost" Кузнецов представляет фотообзор узкоколейного тепловоза ТУ7А-2866, снятого на станции Пионерская Ярославской детской железной дороги, Ярославль, Россия. Построен в 1987 г. на Камбарском машиностроительном заводе.

Сергей "taiga" Синицын представляет небольшой фотообзор маневрового танк-паровоза 9П-2 из экспозиции Новосибирского музея железнодорожной техники, Новосибирск.