торпедоносцы

Закончен ещё один долгострой ... Cейчас всех нюансов уже и не упомнишь , поэтому основное ;

Здравствуйте, уважаемые коллеги! Представляю Вашему вниманию модель самолета Ju-88A-4/Torp от ICM. В целом набор понравился. Неплохая стыкуемость (правая половина крыла мне досталась винтом, в остальном - неплохо), неплохие декали, понятная инструкция.

Максим "max14" Третьяков представляет фотообзор торпедоносца-бомбардировщика Grumman (General Motors) TBM-3E Avenger, N7850C, s/n 2094, из Israel Air Force Museum, Hatzerim, Be'er Sheva, Israel. Использовался в US NAVY до 1963 г. и имел бортовой номер 69355. После чего был переделан в сельскохозяйственный самолет для распыления пестицидов и удобрений. В таком качестве самолет использовался до 1969 г., пока не был куплен компанией Marom Ltd. из Израиля. Особое внимание в фотообзоре уделено механизму складывания крыла.

Приветствую однополчане,наконец то нашлось время для написания статьи и выставления на показ своей не давно законченной модели.Итак, в данном обзоре будет идти описание широко всем известного среднего немецкого бомбардировщика He 111.Моя модель от фирмы Monogram 1/48 в модификации H4/6,решил сделать H4-c торпедами.

Приветствую коллеги! Представляю вашему вниманию 2-ю модель из своей коллекции бомбардировочной авиации.

Решил продолжить рассказ о своей линейке итальянских «Савой». На этот раз выкладываю модель торпедоносца Savoia-Marchetti SM.79 Sparviero. Данная коробка лежала в шкафу очень долго пока я не решился ее собрать. Именно с этой модели я и начал подбор красок для итальянского камуфляжа.

Очередной обзор мы решили посвятить модели самолёта Ил-4Т от китайской фирмы Xuntong.

Продолжаем серию итальянских фотообходов Юрия "yvk" Калязина. На этот раз - обломки торпедоносца Savoia-Marchetti SM.79 Sparviero, MM23881, из музея Volandia, Миланский аэропорт Малпенса. Отснято в сентябре 2015 года. Фотообход дополнен фото приборной доски, отснятой в этом же музее. Самолет 21 апреля 1941 г. вылетел из Бенгази на бомбардировку. При возвращении на базу из-за выработки топлива совершил вынужденную посадку в Ливийской пустыне. Экипаж при посадке уцелел, но погиб позже из-за отсутствия помощи в пустыне. При бурении нефтяных скважин в Ливийской пустыне компанией AGIP 21 июня 1961 г. было найдено тело пилота между населенными пунктами Gialo и Giarabub. Так как ранее поступали сведения о каком-то самолете в пустыне, начались поиски самолета. Который был в итоге найден и эвакуирован транспортным вертолетом компании AGIP и перевезен в Италию. В 1993 г. самолет был выставлен в музее.

Сегодня Юра "yvk" Калязин продолжает серию фотообходов из Италии снимками Торпедоносец Savoia-Marchetti SM.79 Sparviero, MM24327/278-2, из Museo Storico di Vigna di Valle, Italy, отснято в сентябре 2015 года. Самолет ранее принадлежал ВВС Ливана и летал как L-112.

Китайская компания Xuntong Model  опубликовала фотографии тестовой сборки своей новой модели Ил-4 в масштабе 1/48