туполев Гражданская авиация

Добрый день, Джентльмены! Есть в истории авиации самолёты, которых выпущено было порой очень немного, но они оставили свой особый, порой весьма значимый след в истории. Одним из таких самолётов на мой взгляд является Ту-114, о модели которого и пойдёт речь.

Добрый день, Джентльмены! Хочу вынести на ваш суд достаточно известную модель не менее известного самолёта Ту-204. И хотя он полетел в феврале 1989г. когда я уже учился на втором курсе, я всё равно отношу его к своей серии Аэрофлот моего детства. :-) Помню, когда он появился и освещался в журналах и на ТВ, все мы верили, что скоро увидим эту машину в аэропортах, заменяющую изрядно потрудившегося заслуженного старичка Ту-154. Но дальше всё в стране перевернулось с ног на голову....

Добрый день, Джентльмены! Сегодня речь пойдёт об очередном известном советском лайнере Ту-134. К нам в Краснодар он начал летать примерно в 1978г. и конечно же потрясал нас, пацанов (учился я тогда во 2 классе :-) ) своим стремительным видом, могучим гулом и жирным чёрным дымным шлейфом своих двигателей :-) Конечно же коллекция Аэрофлот моего детства без модели этого красавца будет откровенно ущербной, поэтому не долго раздумывая я и купил модель от Звезды, а вскоре и принялся за сборку.

Модель Ту-134 от PAS из ранних выпусков, цветом слоновой кости досталась мне давно, долго думал в какой ливрее мне его сделать, к тому же производитель пакует модель в поздней версии. И вдруг наткнулся на декаль от фирмы Revaro. 

Приветствую, уважаемые коллеги. Представляю Вашему вниманию очередную модель. Ту-334 от Восточного экспресса в 144-м масштабе. Про неблагосклонную судьбу прототипа можно прочитать в сети. Скажу лишь, что не смотря на наличие двух летных прототипов, пакета сертификатов и прямого указания президента к началу серийного производства так и не приступили.

Приветствую, уважаемые коллеги. Продолжаю "терзать" Ваше внимание своими моделями. На этот раз- модель из смолы фирмы AWM Туполев Ту-110. Собирал я ее как говорится "из коробки", единственное, что добавил, это травление FlyBridgeS. 

Приветствую, коллеги. Закончил модель самолета, на котором в далеком 1997 году летал сам на аэродроме г. Пушкин Лен. обл. Сделал себе на память. Что касается истории самого самолета, то могу вам сообщить вот такую информацию. Самолет Ту-134ИК б/н 64454 был заново создан осенью в 1983 году вместо погибшего 17 июня 1982 года под Североморском предшественника. Единственный, кто остался жив - командир корабля Анатолий Хотковский (муж Светланы Савицкой).

Доброго времени суток, коллеги. Модель собрана на заказ. Задача стояла, ПРОСТАЯ сборка и покраска. По стройке нечего нового, все стандартно. 

Доброго дня, коллеги! Не судите строго. Решил выложить для очередной ностальгии одну из самых желанных моделей детства Plasticart TU-154 1/100. Точнее, моя модель уже не Пластикарт, а перевыпущенная REIFRA. По сути, это одно и то же, только коробка и логотип измененные.

Здравствуйте, уважаемые коллеги! Эта модель из серии альтернативной истории или, если угодно, "бред воспаленного сознания". К сожалению, Ту-204 совершил первый полет в 1989 году, а начал эксплуатироваться авиакомпаниями только в 1996 году. Этому есть как субъективные, так и объективные причины, развал СССР, снижение объема пассажирских перевозок и т.д.  

Приветствую всех! Сегодня вашему вниманию хочу предложить ещё одну модель лайнера, легендарный ТУ-134, он же «свисток».