чернобыльская катастрофа Автомобили

Продолжаю осваивать 3Д печать. На этот раз мною был распечатан КрАЗ-256Б1 в 72 масштабе. Это одна из 18 машин, специально модернизированных для работ по ликвидации чернобыльской аварии. 26 апреля 1986 года на Чернобыльской АЭС им. В. И. Ленина произошла авария, в ходе которой 4-ый энергоблок был полностью разрушен.

И снова здравствуйте. Эта работа, как и предыдущая была основана на фотографии. 

В каждую годовщину аварии на Чернобыльской АЭС, как правило, вспоминают подвиг пожарных, дозиметристов, вертолетчиков, работников станции и ликвидаторов аварии. Медицинские работники, как то обходятся стороной. О них не показывают по телевизору, не выставляют их фотографии в тематических группах в соц. сетях. Между тем их подвиг сравним с подвигом всех тех, кто с первых минут пытался укротить вырвавшегося на волю атомного Джина. Им, людям в белых халатах, и посвящается эта работа.

Вместо предисловия: Стикс — та самая река мертвых, которая описана в греческой мифологии. Именно через нее переплывает некий паромщик, с помощью которого за плату можно перевести души туда или же обратно. Просматривая очередной фильм про Чернобыльскую аварию, вдруг увидел интересный момент. А именно, как увозили технику, нахватавшуюся радиации в отстойник. 

В первой части я остановился только на 2-х представителях этого семейства автомобилей, внесших огромный вклад в ликвидацию аварии на ЧАЭС. В этой статье хочу рассказать ещё о пяти моделях семейства Зил-130. Итак начнём с лева на право:

В процессе обдумывания композиции родилась одна идея. Решил объединить на одном основании и отстойник в Рассохе и хранилище в Буряковке. Сказано, сделано.

" ЗиЛ-130-рабочая лошадка Чернобыля. часть 1. " Так случилось, что машины на базе Зил - 130 стали первыми участниками ликвидации аварии, случившейся 26 апреля 1986 года на Чернобыльской АЭС. Пожарные цистерны и насосно-рукавной автомобиль вступили в битву с "мирным атомом" в первые минуты после взрыва.

На братских могилах не ставят крестов. Бойцам пожарной охраны, презревшим опасность, и до конца выполнивщим свой долг посвящается... Очень сложная для меня работа. Несколько раз останавливался и передумывал делать, но все таки решился.

Пожарные машины вообще скудно представлены в 35 масштабе, особенно советского и постсоветского времени, но в 2020 году ситуация изменилась в лучшую сторону. Сначала порадовал TRUMPETER, со своим АА-60, а теперь ICM наконец-то разродилась давно ожидаемой, эдак с 2016 года, моделью АЦ-40(137А). 

Всепроникающее радиационное излучение, от которого страдали водители, операторы механизмов и вертолетчики, заставило искать неординарные способы защиты от него. И главным способом защиты стал свинец. Из него делали " броню " для людей и механизмов. Начиная от фартуков для биороботов и заканчивая мифическими "свинцовыми трусами". Для техники использовали листы свинца которыми обрушивались кабины операторов. Фотографии донесли до нас большое количество техники обшитой таким кустарным способом. Начиная от различных военных автомобилей и заканчивая тракторами и бульдозерами. В общем образцов для изготовления интересных моделей хватает. И о них я расскажу в следующих зарисовок на тему ЛПА. Но наиболее часто попадается на фото, посвященных ликвидации этот миксер на базе "КАМАЗ".

Припятские зарисовки- эпизод 10 "Давид и Голиаф" Выпуск компанией АВД модели седельного тягача МАЗ-537 в 43-м масштабе не мог остаться мной не замеченным. Тем более, что и на кадрах хроники, фотографиях времён ликвидации аварии, да и фотографиях с могильников техники они попадаются довольно часто. Поэтому в коллекции о тех грозных событиях он должен быть.