як-18 СССР

Андрей "SilverGhost" Кузнецов представляет детальный фотообзор учебно-тренировочного самолета Яковлев Як-18 (НАТО - "Max") из Музея Техники Вадима Задорожного, Архангельское, Россия. Самолет находится в почти летно состоянии.

Сегодня Аксенов Дмитрий (Adimka) представляет детальный фотообзор легкого учебно-тренировочного самолета Яковлев Як-18Т RA-44267, снятый в аэроклубе "Свободный", поселок Афипский, Краснодарский край, Россия. 2 экипажа по очереди выполняли учебные полеты 15.09.2012.

Я, уважаемые коллеги, сначала не хотел эту работу выкладывать. Гордиться тут нечем. Делал на заказ. Никакой сверхзадачи не ставил. Оформлял так, как нравится заказчику. Да и фото, так себе. Фактура поверхности видна плохо. (Ну ее вы можете подробно рассмотреть в обзоре этой же модели) Так или иначе, прошу за исполнение не судить. Пишу для того, чтобы рассказать тем, кто интересуется свойствами модели в сборке.

Предлагаю уважаемому сообществу небольшой обзор на новинку от Неомеги. Этот обзор - результат стараний моих друзей и единомышленников Сергея Яхонтова и Максима Гуменюка. Ну не могу я публиковать данный материал под своим ником, пусть они меня простят. Итак, наслаждайтесь. Я, кстати, тоже буду это делать. (Romanych)

В самое ближайшее время готовится к выходу новая модель от фирмы НеОмега - учебный самолет Як-18 в масштабе 1/48.  

Созданный в качестве учебной машины, Як-18 стал одним из самых популярных самолётов России. Почему? На нём выучилось летать два поколения российских авиаторов - это многое значит. На базе Як-18А создан ряд спортивно-пилотажных Яков, способствовавших тому, что сборная СССР по высшему пилотажу стала безусловным авторитетом во всём мире. Оставил сей Як свои следы и в фольклоре. И наконец, даже ныне здравствующий Як-52 - его прямой потомок. Странно, что модель Як-18А появилась лишь недавно.

Прародителем Як-18 можно считать самолёт УТ-2, который был также сконструирован в ОКБ Яковлева. Ведущим инженером проектя Як-18 был назначен К. В. Синельщиков, задание на проектирование было получено от главного конструктора А. С. Яковлева 10 декабря 1945 года.

«учебно-тренировочные самолеты семейства Як-18 сыграли очень важную роль в подготовке нескольких поколений летчиков ряда стран и оставили по себе добрую память» Эффективная оборона страны невозможна без современных и надёжных военно-воздушных сил. Это прекрасно понимали и руководители нашего молодого социалистического государства. Поэтому одним из первых пунктов реализации военного строительства было требование «учиться военному делу настоящим образом».

Этот Як-18 сделан методом вакумформирования, покрашен автоэмалями, надписи - оракал, масштаб не высчитывался просто чертежи растянули до 1 метра, как того требовал заказчик,один из курсантов КВЛУ ГА, ранее летавший на этой машине.

Смоляная модель ограниченной серии Як-18Т в масштабе 1/48 созданная компаниями Неомега, МастерКлуб и Бегемот