brengun СССР

Идея написать сводную статью родилась, когда я уже заканчивал Бренган. Не очень мне понравилась форма его капота от кабины до кока. Визуально у Амодел эта линия идет по-другому. Заметить этот нюанс трудно, так как профиля самолет на литнике не увидеть, а на собранной модели это не так бросается в глаза. Это чувствуешь, когда вертишь модель в руках. Да и я, если бы не собирал Яков одного за другим, а с перерывом, наверняка не обратил бы на это внимание. Собирал я Яков практически из коробки, поэтому подумал, что сравнение не переточенных, не долепленных, а оригинальных пластиков оказаться кому-то полезным - и сделал сравнительную фотосессию. Кому она более интересна, чем отчет об изкоробочной сборке - милости прошу сразу в конец статьи.

Приветствую уважаемое сообщество! Представляю Як-1 знаменитой летчицы гвардии младшего лейтенанта Л.Литвяк, осень 1942 г., 437-й ИАП, Сталинградский фронт.  

Я всегда был неравнодушен к «москитному флоту», и очень хотел иметь в своей коллекции модель одного из катеров ВМФ СССР. К сожалению, моделей по этой тематике практически нет, хотя, мимо такого красивого прототипа как Г-5 производители не прошли мимо. Были и вакушка от ЮМТК и смоляная модель от AER, обе с весьма приблизительным сходством с прототипом и недоступные сегодня. Есть прекрасная модель от YS Masterpieces в 1/35, но цена…. Все изменилось с выпуском NorthStar Г-5 в масштабах 1/700 и 1/350. Очень хорошие модели за очень небольшие деньги. Я уже был готов купить модель в 350 масштабе, как узнал, что NorthStar совместно с чехами будут выпускать модель в масштабе 1/144. Я запасся терпением, и около года назад приобрел модель от Brengun.

Представляю вашему вниманию обзор смоляной модели советского торпедного катера Г-5 в масштабе 1/144, выпушенную фирмой Brengun.  

Фирма Brengun выпустила конверсию в масштабе 1/48 под названием "P-40 Klimov engine conversion"