dassault самолеты/XOOPS_THEME_LOGO

Андрей "heliofly" Фишман присылает очередной фотообзор. На этот раз им стал истребитель Dassault Mirage IIICJ (Shachak), бортовой 158 (ранее был 111), c/n 106, Israel Air Force Museum, Hatzerim, Be'er Sheva, Israel. По имеющейся у меня информации, самолет получил повреждения при взлете в октябре 1969 г. Позже был восстановлен с помощью крыльев от Mirage 5J и получил бортовой номер 158.  

 Как-то в пятницу, заехав в наш харьковский модельный магазинчик, решил я прикупить какой-нибудь самолет, так сказать, на выходные. И надо сказать, так захотелось собрать чегой-то необычное, не заезженно-сушно-эфно-макдоннелдугласово и т.д., что не удержался и взял кит от Италери - Рафаль, палубный вариант, 72й масштаб (хотя, надо сказать, что долго выбирал между ним и фантомом от того же итала). Ну и соответственно, в процессе сборки сего творения макаронников и пришла мысль написать обзор кита.

Первый реактивный истребитель фирмы Dassault, MD 450 «Ouragan», никогда не пользовался повышенным вниманием со стороны модельных фирм. Единственной на сегодня относительно доступной моделью этого самолета является кит от Heller в масштабе 1/72. В масштабе 1/48 «Ураган» существует только в виде смоляного кита, производящегося французской компанией Socrate под брендом JMGT.

Максм Хусаинов «Карабас-Барабас» продолжает экскурсию по Israeli Airforce Museum — сегодня еще один француз — Dassault B-2 Super Mystere

А из солнечного Израиля — два французских Dassault MD-452 Mystere IV A №60 и №09, сфотографированных Максимом Хусаиновым в Israeli Air Force Museum.

Максим Хусаинов (Карабас-Барабас) прислал аж 2 обфотографированных Dassault MD-450 Ouragan (№49, 80) из Израильского Музея ВВС

Позвольте представить одну из последних своих работ - Супер Этандар в 72-ом масштабе. По общей геометрии модель Академии вполне хороша. Основной недостаток - неверный угол стреловидности крыла и не совсем правильная расшивка.