hasegawa винты

Доброго времени суток, уважаемая братия :) Закончил на днях свой долгострой. Вторая попытка зимней диорамы.

Доброго времени суток! Вторая часть рассказа про рабочую лошадку Luftwaffe – Ju88. С первой частью, посвященной последней условно-серийной версии машины, рекомендую ознакомиться по ссылке. Это будет не лишним, т.к. при рассказе о некоторых аспектах будет упоминаться опыт предыдущей стройки.

К концу тридцатых годов даже самые консервативные японские авианачальники поняли, что кроме маневренных истребителей для завоевания господства в воздухе армии нужны скоростные перехватчики, даже если их маневренность принесена в жертву скорости. Поэтому фирме Накадзима, главному поставщику японской армейской авиации, кроме фронтового истребителя, будущего Ки-43, был заказан перехватчик, ставший в дальнейшем Ки-44. Самолет впервые поднялся в небо в августе 1940 года и после многочисленных доработок был принят на вооружение в январе 1942 года. Было построено чуть больше 1200 машин трех модификаций.

Здравствуйте! Представляю Вашему вниманию модель японского палубного торпедоносца-бомбардировщика B5N2 Type97 компании Nakajima. В классификации США самолёт обозначался Kate. 

Здравствуйте! Представляю Вашему вниманию модель японского палубного пикирующего бомбардировщика Aichi D3A1 Type99 (в классификации США VAL). Масштаб 1/48. Модель собрана без дополнений из коробки Hasegawa.

Здравствуйте, коллеги! Разрешите представить Вам ещё один палубник со сложенными "крыльями". Начал я его мучить лет десять назад, поэтому заранее прошу прощения за качество тех фотографий, которые остались с того времени. Это мой второй Хеллкет от Хасегавы, который был куплен исключительно ради потерянного фонаря к первому. Он валялся в закромах, когда, совсем неожиданно, я нашёл этот злосчастный утерянный фонарь. Что же пропадать хорошей модели (решила жадность) и к пластику были докуплены кабина от Aires и консоли от Woolfpack-a. 

В 2018м собирал я себе разведывательного Комарика от Тамии. В 2020м друг попросил собрать ему хасегавовского комара, ибо пока остался без компрессора. Мне стало интересно сравнить подходы двух японцев.

Построить это самолет меня сподвиг Дима Клемешов ака Spit, спасибо ему за наводку и декаль! Попробуй, говорит, спитфайров от Хаси, не пожалеешь, отличные модели. И чтоб пути у меня назад не было подарил мне декальки на голубой и розовый варианты разведчиков.

В качестве исторической справки приведу только одну фразу, скопированную в сети: "Штурмовик Ki-51, получивший у союзников кодовое имя “Sonya”, в течение всей войны был очень популярен у экипажей и наземного персонала. Он был легок в обслуживании и пилотировании, был очень стабильной оружейной платформой, надежным и простым и исключительно живучим самолетом".

Однажды увидел я италовскую семерку в каталоге и прямо загорелся этой машиной - голубая и с удлиненным крылом.

Салют, всем любителям пластиковых «китов» и не только пластиковых! Представляю Вам, модель японской фирмы Hasegawa - Hurricane Mk.IIВ в масштабе 1/48. Силуэт Харрикейна, пожалуй, один из самых характерных и запоминающихся, но среди моделистов не всегда пользуется любовью. Вот мне, нравятся эти линии, особенно с тропфильтром – его горб, как бы компенсирует горб гаргрота и в целом придает грозный и хищный облик. А по форме киля и щитков шасси, хорошо прослеживается родословная к младшему брату и к реальному зверю - Хоукер Тайфун (Темпест).