let после 1950

Владислав "Toongus" Захаров представляет детальный фотообзор лёгкого многоцелевого самолёта Let L-410УВП-Э Turbolet авиакомпании Полярные Авиалинии, RA-67623, заводской № 902405, серийный № 24-05, Россия. Выпущен 26 января 1990 г. До 1993 г. летал в Аэрофлоте в Магадане, далее до 8 апреля 2004 принадлежал авиакомпании Саха Авиа НАК, далее принадлежал авиакомпании Илин и с 19 января 2010 г. летает в Полярных Авиалиниях. Перейти к фотообзору

Special Hobby представил фотографии мартовской новинки - планера Let L-13 Blanic в масштабе 1/72.

Алексей "alex_airborn" Лебедев дебютирует на сайте с фотообзором лёгкого многоцелевого самолёта Let L-410УВП-Э20 Turbolet, RA-67014, заводской № 112806, серийный № 28-06, из Сасовского ЛУ ГА, Сасово, Рязанская область, Россия. Выпущен 15 ноября 2011 г. Фишкой валка является отснятая техничка сверху на крыле.

Андрей "SilverGhost" Кузнецов представляет детальный фотообзор лёгкого многоцелевого самолёта Let L-410УВП-Э3 Turbolet, RF-94595, заводской № 882118, серийный № 21-18, снятого на аэродроме Крутышки, Ступино, Московская область, Россия. Первый полет совершил в июне 1988 г. С 1996 по июнь 2010 г. находился на хранении на аэродроме Ртищево. В июне 2010 г. был восстановлен и перекрашен. С августа 2013 г. летает в интересах Почты России.

Сегодня Андрей "SilverGhost" Кузнецов представляет детальный фотообзор первого опытного образца самолета Aircraft Industries L-410NG, OK-NGA, заводской № 152820, серийный № 28-20, снятого на авиасалоне МАКС-2015, Жуковский, Россия. Первый полет в июле 2015 г. Будет использоваться для сертификационных испытаний. Получение сертификата EASA намечено на начало 2017 года, после чего Aircraft Industries намерен валидировать его в МАК СНГ. Начало серийного производства L-410NG в Куновицах намечено на 2017 год.

Сегодня Тимур "Тима" Пакуро представляет детальный фотообзор лёгкого многоцелевого самолёта Let L-410УВП-Э3 Turbolet, RF-94593, заводской № 871903, серийный № 19-03, снятого на аэродроме Крутышки, Ступино, Московская область, Россия. Первый полет совершил в мае 1987 г. С 1997 по 2011 г. находился на хранении на аэродроме ДОСААФ Карачиха под Ярославлем. В 2011 г. был восстановлен и перекрашен.

Тимур "Тима" Пакуро представляет детальный фотообзор лёгкого многоцелевого самолёта Let L-410УВП-Э3 Turbolet RF-49920, заводской № 892303, серийный № 23-03, снятого на стоянке АГВП Русь на авиабазе Вязьма-Двоевка, Смоленская область, Россия. Первый полет совершил в июне 1989 г. С 1997 по август 2008 находился на хранении и принадлежал ВВС, потом передан Вяземскому УАЦ и снова стал летать. С июня 2013 находится на хранении.

Эдуард "skyeddy" Борисенков представляет фотоподборку из 5 легких многоцелевых самолетов Let L-410УВП, снятых в аэропорту Якутска, Россия.

Эдуард "skyeddy" Борисенков представляет мини-фотообзор лёгкого многоцелевого самолёта Let L-410УВП-Э, авиакомпании Илин, RA-67623, заводской №902405, серийный №24-05, снятый в аэропорту Якутска, Россия. Первый полет совершил в 1990 г., до июня 2010 г. принадлежал авиакомпании Саха Авиа НАК, после чего был передан Полярным Авиалиниям.

Сегодня Андрей "SilverGhost" Кузнецов детальнейший фотообзор лёгкого многоцелевого самолёта Let L-410УВП-ЭЗ Turbolet, ДОСААФ, RF-94589, снятого на аэродроме Киржач, Владимирская область, Россия.

Сегодня Андрей "SilverGhost" Кузнецов представляет детальный фотообзор двухместного тренировочного планёра Let L-13 Blanik, RF-00699, снятого на аэродроме Киржач, Владимирская область, Россия.