11.12.17 07:01
Новый истребитель фирма «Румплер Люфтверкер» начала разрабатывать ещё в 1916 году. Интересной особенностью этого самолёта был фюзеляж, представляющий собой деревянный каркас из шпангоутов и стрингеров на который натягивалось полотно, покрытое лаком. Это было весьма оригинально, так как у конкурентов из Albatros, LFG Roland и Pfalz был фанерный монокок; Фоккер предпочитал лёгкий металлический каркас, обтянутый полотном, а Юнкерс экспериментировал с дюралевым гофром. С точки зрения аэродинамики новый самолёт был безупречен, но вот только летал плохо, да ещё и мотор перегревался от того, что был почти наглухо закрыт капотом.
