rs models США

«Да, велико в массах желание собрать "кастрата"!» (Г. Нечаев) Модель Lockheed P-322-1 – одна из линейки ранних Р-38 от чешской фирмы RS Models, выполненная в технике ЛНД. В коробке цветной полиграфии 4 литника серого пластика, прозрачный фонарь кабины, смоляные колеса, декаль, инструкция.

В начале 30-х годов прошлого века командование ВМС США всерьез задумалось о возможных способах боевого применения зарождающейся палубной авиации. В числе прочих рассматривался вариант одноместного истребителя - бомбардировщика с возможностью бомбометания в том числе и с пикирования. Самолёты под данные требования предложили два давних конкурента - фирмы «Боинг» и «Кертис».    

Честно говоря, я не знаю водятся ли настоящие кобры в Северной Африке... Но в 1943 году они там точно водились, правда были эти кобры металлическими и умели летать. Не трудно догадаться - речь пойдет о Р-39 "Аэрокобра" фирмы Белл.

Чешские осенние сюрпризы:  

До конца лета выйдет в продажу самая скоростная модификация "Мустанга" - Р-51Н.  

 Чешская RS models заявила о намерении выпустить еще до Нового года четыре набора Аэрокобр, различных модификаций.

Фирма RS Models выпустила серию моделей P-38 Lightning в масштабе 1/72

Одноместный истребитель известной американской фирмы Curtiss “модель 35” (“Hawk” II) «появился на свет» в 1932 году и представлял собой биплан смешанной конструкции с крыльями разного размаха и большим выносом верхнего крыла. Являясь дальнейшим развитием Р-6Е, он получил звездообразный двигатель Wright SR-1820-78 “Cyclone” мощностью 700 л.с. с двухлопастным винтом. Фюзеляж имел в основе ферму прямоугольного сечения, сваренную из стальных труб. В носовой части машины к стальной ферме крепились съемные панели обшивки из легкого сплава. Все остальные поверхности, кроме гаргрота, обшивались полотном. Неразъемное верхнее крыло состояло из деревянных коробчатых лонжеронов с боковинами из спруса, фанерных нервюр и полотняной обшивки. Элероны с дюралевым каркасом, стоявшие только на верхнем крыле, приводились в действие штоками-толкателями из нижнего крыла. Хвостовое оперение тоже имело металлический каркас и полотняную обшивку.