sopwith raf

Приветствую, уважаемые друзья и коллеги! Сегодня хочу предложить вашему вниманию очередную работу в теме Первой мировой. Ласточка - истребитель, истребитель английской фирмы Sopwith. Самолет был создан на базе истребителя, разработанного Гари Хокером - Sopwith Scooter. Swallow отличался двигателем Le Rhone мощностью 110 л.с., удлиненным фюзеляжем и крыльями большего размаха, что так же необходимо для использования самолетом с палубой корабля. Испытания произнесены были окончены в мае 1919 года. продолжения работ не последовало и в 1927 году самолет был сдан на слом.

Новый старый самолёт . В процессе участия в конкурсе по истребителям Первой Мировой http://scalemodels.ru/modules/forum/viewforum_f_248.html дособрал или , вернее , переделал старую Токовскую модель Сопвича-Комика . 

Флотская модификация самого массового британского истребителя Первой мировой войны Sopwith Camel. Набор в масштабе 1:72 разработан ещё в 1957 году, мной куплен где-то в 1995, а собран вот только что. В определенном смысле он безнадежен: тратить время на исправление слишком узкого фюзеляжа, или недостаточного поперечного V нижнего крыла, - занятие малоперспективное, особенно при наличии здоровой альтернативы от Roden. Поэтому собрано "как есть", но с небольшими доработками.

Доброго времени суток! Буду краток, ибо кое-что по теме уже писал. Подопытный: Sopwith Swollow от чешской фирмы Kovozavody. Каталожный номер КРМ0166. Это несколько странно, что военная машина выходит после гражданской версии с номером 165. Но это на усмотрение производителя. Масштаб 1:72.

Уважаемые коллеги, представляю еще одну позапрошлогоднюю модель британца Первой мировой. Развитием самолета Sopwith Pup стал F.1 Camel, прозванный так за характерный «горб» обтекателя пулеметной установки. Конструктивно мало отличался, имел более мощный двигатель и два пулемета вместо одного. 

Этот самолет известен гораздо меньше, чем Fokker Dr.I, хотя именно его копировал переимчивый господин Фоккер. Соответственно и с моделями его дело дрянь. Мало того, что старье, так еще по аукционам полазаешь, пока найдешь. Несколько лет назад нашел-таки, а в позапрошлом году, наконец, построил.

Одна из ранних моделей Eduard ЛНД-типа, почти всю мелочевку (впрочем, многая пропущена) предлагается делать из ФТД. Капот отлит из белого металла. Деталировка на низком уровне, но литье деталей относительно сносное, даже кромки крыльев довольно тонкие. 

Уважаемые друзья и земляки, хочу представить следующую модель – версию знаменитого «Кемела».