tag/бортовые огни 1/144

Уважаемые коллеги! Представляю Вам модель Boeing 767-332/ER от фирмы ЗВЕЗДА в масштабе 1/144 авиакомпании DELTA(США) Модель практически собрана из коробки,изменений в набор практически никаких не вносил,за исключением имитации в области центроплана снизу воздухозаборников СКВ.

Уважаемые коллеги,здравствуйте! Хочу вам предоставить на обзор модель Boeing 777-243/ER Alitalia от ЗВЕЗДЫ в масштабе 1/144.Сразу решено было сделать укороченную версию Боинга из трехсотки в двухсотку — благо на форуме ресурсов полно,как это сделать.

Здравствуйте, уважаемые коллеги! Эта модель делалась несколько лет назад и по ряду причин я ее не выложил сразу. Наверстываю упущенной.  

Линейка лайнеров старого «AirFix» своей эксклюзивностью до сих пор теребит мою модельную душу, а этот славный малый 1-11 уже давно числился кандидатом на постройку, хотя найти в продаже этот кит с каждым годом все сложнее. Имея опыт работы с архаичным AirFix, помимо просто продвинутой сборки, конкретно эта модель должна была показать результаты 2-х экспериментов: заливка иллюминаторов разными прозрачными хим. составами и нанесение декали читлайна поверх прозрачных иллюминаторов. К последней технологии я довольно скептически относился.  

Доброго времени суток, уважаемые коллеги. Представляю, на всеобщее обозрение, свою модель самолета А-319 в 1/144 от производителя Revell.  Модель делал из коробки без изысков. Из доработок, было сделано все стандартно, первым делом сточил на крыльях лишние обтекатели закрылков. Revell, почему-то их сделал не правильно и больше чем их должно быть. АНО, БАНО - тянутый прозрачный литник, антенны, двигатели - травление, На стойках шасси с имитировал трубопроводы тормозной гидросистемы  

Здравствуйте товарищи! Представляю очередную самоделку, из линейки фантастических машин Ростислава Евгеньевича Алексеева. Уже на второй модели, явственно видится эволюция аэродинамики. 

Здравствуйте, уважаемые коллеги! Следующая модель из серии европейской классики - британский турбовинтовой авиалайнер для линий средней и большой протяженности. Производился с 1955 по 1960 год. Было произведено 85 экземпляров. Эксплуатировался как британской авиакомпанией BOAC, так и рядом других авиакомпаний в более поздний период, в том числе и кубинской авиакомпанией Cubana. Модель которой я и решил сделать.

"Звезда" показала коробку, фото тестовой сборки для нее и литники Бе-200ЧС в масштабе 1/144

Здравствуйте, уважаемые коллеги! Еще одна модель из европейской классики - SUD Aviation Caravelle. Первый европейский континентальный гражданский реактивный самолет. Элегантная реактивная француженка. Разработка с 1955 года, серийно выпускался с 1958 по 1972 год.

Короновирус продолжает своё чёрное дело! Вы посмотрите до чего довёл! До «вертопрыгов»!!! Впервые этот необычный аппарат я увидел в рубрике «Наш авиамузей» журнала «Техника-молодёжи». Похожий на истребитель он запал тогда в душу и вот настало его время.