tag/tag/сухой ВВС СССР

Добрый день, уважаемые коллеги по хобби! Буквально совсем недавно вышла долгожданная модель этого замечательного самолёта и в самом "правильном" масштабе. И я говорю о Яке от фирмы "Звезда". Но речь пойдёт не о ней. А о модели, которая появилась чуть раньше, и которая, как мне кажется, находится в тени Яка от более именитого производителя. А зря...

Як-8 – восьмиместный пассажирский самолёт с двумя двигателями М-11 (145 л.с.) создан на базе транспортного самолёта Як-6М. Первый полёт состоялся в 1944 году. 

Здравствуйте, дорогие друзья и уважаемые коллеги. Предлагаю Вашему вниманию очередной долгострой, работа над которым заняла у меня около трех лет. Как обычно это будет сверхзвуковой перехватчик СССР в масштабе 1/48. На этот раз Су-9.

Написал я в статье по И-3У и И-7У, что они первые из тяжелых МиГов, но вот Миги серии Е - вот это по настоящему тяжелые Миги - аж 12,5 тонн ! Однако, скороподъемность "тяжелого" МиГ-150 была вдвое выше, чем у легкого фронтового истребителя МиГ-21Ф, а скорости достигли в 2890 км/ч.

Индекс "У" обозначал работу перехватчиков в системе "Ураган-1", которая предназначалась для автоматизированного управления полетом и стрельбой и включала в себя три основных компонента: РЛС "Алмаз", счетно-решающий автомат и автопилот АП-36. Система "Ураган-1" позволяла обнаруживать цели на расстоянии порядка 17 км, автоматически сопровождать их и открывать огонь при сближении до определенной дистанции.

Представляю модель советского велосипедного реактивного перехватчика Як-28П от хоббибосса в 48-м масштабе. По сборке ничего необычного, всё изкоробки. 

Истребителя Яковлева мне симпатичны по своим обводам. Я тут подсчитал, сколько моделей винтовых Яков я собрал со школьного возраста этого Яка - 18 штук!

В 2024 году я продолжил серию советских реактивных истребителей Микояна, дошли руки и до экспериментальных машин. Самолет создавался для отработки возможности использования подъемных двигателей. Из за смешного времени полета был признан бесперспективным.

Здравствуйте! Як-1, это был ожидаемый набор с тех пор, как опубликовали рендеры. Даже прототип себе выбрал, для которого декаль не нужна. Это самолет из 562 ИАП совершивший вынужденную посадку зимой 1942 г.

Приветствую, коллеги! Данная модель – завершение долгостроя и одновременно возвращение к активному моделизму после многолетнего перерыва. Сам набор – полиуретановая смола от всем хорошо известной компании «Prop&Jet» в масштабе 1/72.