tag/tag/tag/tag/tag/tag/tag/tag/зис-5 Модели

Здравствуйте, коллеги. Позвольте представить на ваш суд мою попытку сделать из трамповской игрушки модель.  

В каждую годовщину аварии на Чернобыльской АЭС, как правило, вспоминают подвиг пожарных, дозиметристов, вертолетчиков, работников станции и ликвидаторов аварии. Медицинские работники, как то обходятся стороной. О них не показывают по телевизору, не выставляют их фотографии в тематических группах в соц. сетях. Между тем их подвиг сравним с подвигом всех тех, кто с первых минут пытался укротить вырвавшегося на волю атомного Джина. Им, людям в белых халатах, и посвящается эта работа.

Давно это было. Моделисты 40+ помнят начало 90-х. Фрог-Ново интереса уже не вызывал, польский Микро и ГДРовский пластикарт, чешские Смер и Ковозавод были желанной редкостью. Ну а Аэрфикс, Матчбокс и Италери были вершиной! И тут на модельные площадки «ворвались» вакуумформы, в просторечии «ваки». Производители брали модель какого либо бренда и наполняли рынок ранее недоступных нам мессеров, фоккеров, митсубиси и прочих юнкерсов. Помню, ЮМТК, Авиастенд, Коротков&К. Но, пожалуй, самые качественные ваки печатал МАВИ. Надо сказать, что ваки у нас в начале 90-х в Челябинске разлетались как горячие пирожки у проезжающего поезда. Привозили их пара «челноков» от моделизма в коробках из под телевизоров, кто помнит, какие габариты у телевизоров были тогда!

Всем доброго времени суток! Давно хоте построить модель автомобиля, на котором ездил на инженерные изыскания. Немного истории: перед началом любого большого строительства проводятся инженерные изыскания - геодезические, геологические, гидрологические, экологические. 

Цельнометаллический аэроплан логичной и лаконичной конструкции. Т-образная несущая конструкция, собранная из металлических коробчатых элементов, объединяла мотораму, стойки шасси и хвостовое оперение, попутно служило лонжероном нижнего крыла. Поверх этой рамы установили гондолу (вроде как и фюзеляжем-то не назвать) с кабинами пилота и стрелка-радиста. Такая идея обещала значительно снизить вес и обеспечить хорошие углы обстрела задней полусферы. Но, как водится, что-то пошло не так…

И снова приветствую Вас, уважаемые моделисты! Представляю Вам ещё одну модель. В этот раз это полноценный набор (не конверсия) от фирмы Whirlybird.

Добрый день ,уважаемые моделисты . Представляю на ваше обсуждение свою первую статью . Здесь представлена картонная модель фирмы "КАМПФФЛЮГЕР" в масштабе 1:32 .

Это была первая моя модель реактивного самолета. Начиналось всё очень просто: свисток, без всяких там антенночек, все ровненькое, облизанное, а главное красится всё это только одним синим цветом. Красота! Просто отдых от запилов. Надо брать! А потом началось: что если вставить туда двигатель от Тамиевского Миг-15?

Добрый день уважаемые моделисты! Представляю Вашему вниманию очередную модель. Речь идет о модели вертолёта SA-330 в юбилейной окраске Португальских ВВС.

В середине 19 века, на баржи, ходившие по каналу Форт Клайд в Шотландии, начали ставить паровые машины. Паровая машина была без конденсатора, т.к. использовалась пресная вода из канала, и при работе выбрасывала пар с характерным звуком «пуфф».