tag/thunderbolt ii реактивы

 Снова здравствуйте! Захотел разнообразить коллекцию планером в песочных тонах и выбор пал на Мираж.

 Здравствуйте. Всегда мечтал иметь на полке рядок из наших МиГов, поэтому, увидев в магазине МиГ-31 от «Звезды», купил его не раздумывая. Серийный выпуск истребителя начался в 1979 на авиазаводе в г. Горьком (ныне Нижний Новгород). Госиспытания МиГ-31 завершились в декабре 1981г. В июне 1991 г. самолет впервые демонстрировался на авиационном салоне в Париже, а осенью 1991г. на международном авиасалоне в Дубае.

 «Wie ein Floh aber О-Но!» («Как блоха, но ого-го!»)

 Здравствуйте, уважаемые коллеги! Это моя первая статья на этом форуме и первая модель после 15ти летнего перерыва. Когда учился в школе, то я собирал модели самолетов, фигурки солдатиков от Звезды, которые только начали появляться в продаже, Уильямс FW-13B от Тамии, набор механиков от этой же фирмы … и все то, что находил в продаже, и на что хватало тех небольших денег, что презентовали родители. Сборка проходила из коробки с минимальным использованием надфилей. В качестве модельного ножа выступали лезвия НЕВА, потом канцелярский ножик с отламывающимся лезвием кисточки и краски. Вот и весь мой нехитрый набор инструментов.

Постройка этой модели была начата летом 2010 года, потом отложена на несколько месяцев, и завершена уже в рамках GB «Ось (Axis)».

 Продолжая свою эпопею постройки линейки МиГ-ов, столкнулся с моделями МиГ-17 двух уважаемых производителей: "Bilek" и "AZmodel". Поскольку альтернатив для постройки семнадцатого в 72-м масштабе не так много, по просьбе коллег, попытаюсь сравнить их.

 Попросил товарища купить мне пару моделей, а на сдачу он привез этот набор.

 Когда я получил этот подарок, то особого восторга он не вызвал, т.к. мне больше нравится поршневая авиация, пока дело не дошло до сборки. Тут положительным эмоциям не было предела.

  Здравствуйте уважаемые друзья и коллеги! Хочу представить Вам свою новую модель. На этот раз это модель экспериментального планера с реактивной тягой авторства Александра Липпиша (Alexander Lippisch), который был построен в единственном экземпляре. Эта машина получила название DFS-194.

 Здравствуйте, уважаемые! Решил участвовать в Большом конкурсе-2011 с легендарной "Ласточкой" Люфтваффе - Ме262.