Окраска самолетов СССР 1935-40 гг.

Создал: (25.10.2009) Одобрено

Серийные краски, применявшиеся для окраски наружных поверхностей самолетов (1935-1940 гг.):

марка цвет FS595 начало применения номер ТУ группа
АЭ-7 защитный - 2-я половина 30-х гг. 133 СМТУ масляная эмаль
АII Защ. защитный 34095 1 около 1937 г. 201 СМТУ, ((верхний номер ТУ на аэролаки АII(п) - наносимые пульверизатором, нижние на АII(к) - наносимые кистью))209 СМТУ нитроэмаль
АЭ-9 светло-серый - около 1937 г. 220 СМТУ масляная эмаль 2
AII Св.сер светло-серый - около 1937 г. 201 СМТУ, 209 СМТУ нитроэмаль
АЭ-10 темно-серый (шаровый) - около 1937 г. 262 СМТУ масляная эмаль
АЭ-8 серебристый - 1938-39 гг. 161 СМТУ масляная эмаль
АII Ал. серебристый - 1938-39 гг. 201 СМТУ, 209 СМТУ нитроэмаль 3
А-19ф светло-зеленый - июнь 1940 г. Временные ТУ Глифталевая эмаль
А-18ф светло-голубой - июнь 1940 г. Временные ТУ Глифталевая эмаль
А-II Св. гол. светло-голубой 355264 1940 г. 279 СМТУ Нитроэмаль
А-II Таб. табачный - 1940 г. 280 СМТУ5 Нитроэмаль
А-II Св.зел. светло-зеленый
А-II Крем. кремовый
А-II Ор. оранжевый
Сноски
  1. немного темнее указанного, блестящая - указан FS матовой краски наиболее близкой по тону
  2. позднее - только для внутренних поверхностей
  3. с 1941 в основном только для грунтовочного слоя под аэролаки
  4. немного светлее указанного, блестящая - указан FS матовой краски наиболее близкой по тону
  5. взамен 201 СМТУ и 209 СМТУ соотвественно
Похожие статьи

Комментарии

Обсуждение еще не начато. Оставьте первый комментарий!