В 1935 года конструктор Арадо Walter Blume создал проект многоцелевого самолета. Задача была спроектировать самолёт для берегового патрулирования, разведки, бомбардировщика и торпедоносца. Такие цели определялись предназначением самолёта для первого авианосца строящегося в Германии "Граф Цеппелин". Конструктивно фюзеляж цельнометаллический, крылья полотно, складывались назад. Самолёт имел колёсное или поплавковое исполнение. Креплпени поплавков специально усиленно для стартов с катапульт. Боевое применение: Впервые предсерийные Ar95А-0 3 машины были отправлены в Испанию. Там они использовались в качестве морских разведчиков, ударных самолётов. Все 3 борта были потеряны в различных лётных проишествиях, последний разбился 8 августа 1940г.

После приостановления Германией строительства "Графа Цеппелина" в начале 1940г AR-95 были успешно испытаны кригсмарине на борту крейсера "Gnesenau". В второй половине 1940г одно подразделение Люфтваффе 3/SAGr. 125 было переворужено на Ar-95А-1. Подразделение успешно летало над Балтикой и даже приняло участие во 2й мировой. В 1941г 3/SAGr. 125 действовало над Литвой и Латвией. А в сентябре приняло участие в высадке десанта на острова Моун и Даго в Моонзундском архипелаге. За 1941г 3/SAGr.125 потеряло 3 самолёта Ar95-A1, один из них сбит советскими зенитчиками 7R+IL (2345), в конце 1941г подразделение прербазировали в Констанцу на Черном море, а вся мат часть SAGr.125 была передана SAGr.127.

SAGr.127 практически всю войну базировалась в Таллине и не засветилось в боевых операциях. Только с сентября 1944 начались побеги пилотов Люфтваффе в Шведцию. Таким образом покинуло Рейх 3 Ar-95 6R+BL 6R+UL 6R+LL, Шведы интернировали самолёты и они служили до 1951г возили почту..

Германия экспортировала 9 Ar-95L в чили, большинство бортов, а именно 6 разбилось в разных лётных проишествиях, к концу 1942г стали проблематичными поступления запчастей из Германии, последние 3 борта были сданы на слом в апреле 1943г.

Модели

1/72

MPM 1/72 Arado Ar-95A/W

Производитель: MPM

Индекс производителя: 2082

Технология: ЛНД

Чешская модель достаточно высокого качества, со смолой и травлом. 40 деталей, 3 литника серого пластика, 1 литник прозрачного, травло приборка(цветная Eduard) и толкатели к движку, смола (смолянной BMW132D, пулёмёт МГ15, капот движка). Декаль на 4 варианта.

Варианты: