Blohm & Voss (Blohm & Voss Flugzeugbau) G.m.b.H.

Летающий ботинок

Фирма Blohm & Voss всегда отличалась нестандартными аппаратами. Так и получилось в 1935 когда для первой своей лодки главный конструктор фирмы Ричард Фогт выбрал весьма нетрадиционную для гидроавиации схему 2х балочного высокоплана. В 1937 году в июле начались испытания 1го прототипа. Самолёт вел себя плохо, был неустоичив, и плохо слушался рулей. В констркуцию были внесены существенные имзенения.

Производство
С апреля 1940 по 1943. Выпущено 279 самолётов..

BV 138A-1 предсерийные, с апреля 1940 выпущено 25 шт. 1хMG151/20, 2x7.92 MG15, двигатель Jumo 205C 650л.с.
BV 138B-1 модификация разработана к декабрю 1940. поменяли двигатель на Jumo 205 D 880л.с. усилено вооружение 2хMG151/20, бомбы 150кг.
BV 138C-1 модификация выпускалась с марта 1941. Изменены винты, Усилено вооружение добавлен 1х13мм MG131, увеличенна бомбовая нагрузка до 6х50кг или 4х150кг глубинные бомбы.
BV 138 MS тральщик мин создан на базе С-1. Снято всё вооружение.

Боевое применение Воевали с декабря 1940г до самого конца войны. Действовали на всех морях где воевал Третий Рейх.. Северное море, Северный ледовитый океан, Балтика, Атлантика, Чёрное море, Бискайский залив, Крит, Средиземное море.. В основном действовали из Норвегии в Северной Атлантике наводили Волчьи стаи на конвои, и применялись для противолодочной борьбы.

1/72

SuperModel 1/72 Blohm und Voss BV-138 (BV138-B1, BV138-C1, BV 138 MS)

Производитель: SuperModel

Пресс-форма старая, 70-х годов, 3 литника серого плстика 1 литник прозрачного пластика, 144 детали, расшивка внешняя, толстая, деталировка соответственная, 2 варианта исполнения модели.. либо BV138В1/С1, либо BV138MS (с обмоткой)+ тележка транспортировочная... 3 варианта декали K6+BK, B+JA, FH, на декали есть приборка..

Альтернативы этой модели до сих пор нет и когда предвидится - неизвестно... Сама модель не так плоха.. Хотя работы по доводке её до приемлемлемого уровня - не мало.