Aoshima 1/72 JGSDF Type 16 MCV (Prototype) - Японский истребитель танков

О прототипе Прототипа.

Данную модель в Слепом выпускает только японская фирма Aoshima и является прототипом серийной модели (Кстати, Тамия заявила его в 35, и будет выпускать уже серийный вариант Тип 16). Серийная машина под названием Type 16 поступила на вооружение совсем недавно. Взяв на вооружение данный вид техники японцы решили поднять мобильность танковых соединений. Нужно отметить что истребители танков как класс ведут свою историю со Второй Мировой, в том числе и колесные. Неотъемлемым преимуществом именно колесных истребителей является мобильность, т.е. высокая скорость передвижения, надежность колесной ходовой и дешевизна эксплуатации. Обратной стороной здесь является малая защищенность, то бишь бронирование. Статья не посвящена истории этого класса техники и прототипа в целом, информации предостаточно в Сети, по этому перейду к модели.


     

О модели прототипа.

Модель отлита из зеленого пластика на 4 литниках (один прозрачный) средней плотности и хорошо обрабатывается. Качество литья на самом высшем уровне, литье четкое, ни какого намека на облой, смещения и недолив. Японская фирма обеспечила не только великолепное качество литья, но и грамотное членение, а главное функциональность элементов подвески увиденную мною впервые на моделях 72 масштаба! Если собрать модель аккуратно по инструкции то при нажатии кнопки между 2 и 3 осями на модели будет изменяться крен "на борт" одновременно с поворотом колес 2-х передних осей.


  

Покраска.

Модель собралась на ура, шпаклевка использовалась в самых минимальных количествах, буквально на кончике зубочистки. Некоторые детали подлежат замене. Например, антенные вводы я сделал из 2 диаметров игл шприцов, имитация поручней была срезана и заменена на медь, антенны из пластикового веника. световые приборы фирма дает прозрачными деталями, что приятно удивило. 


     
 

Передние фары решил изготовить заново. Рассверлил гнезда фар, вклеил туда корпуса от Эльфа и закрыл стоп-цветом. Уже после окончания работы над моделью, взял отражатель от того же Эльфа и вклеил в корпуса фар. Думал-думал как имитировать лампочки, но найти металлические шарики микро размера дело очень сложное. Наконец придумал. Взял припой 0,6мм, нарезал на маленькие колбаски и нагрел газовым паяльником. Дольки в момент превратились в микро шарики. Поместил шарики в отражатели и залил ультрафиолетовым клеем. Очень советую этот клей, абсолютно прозрачный, средней консистенции, не дает усадки, застывает за 5-10 секунд, в жидком виде удаляется без следов. Итак после установки лампочек-шариков в отражатели, заполнил фары вышеуказанным клеем при помощи зубочистки, регулируя выпуклость фары. Потом просвечиваем ультрафиолетовым фонариком из комплекта с клеем, клей застывает за секунды и вуаля, фара готова. Время потраченное на изготовление 1 фары 5-7 минут. Поворотники я сделал следующим образом: покрасил поворотник Ганзовским алюминием, потом оранжевой прозрачной Тамией и нарастил поверх капельку указанным клеем, немного ультрафиолета, та-дааа!, поворотник готов. 

 

Модель грунтовалась черным Ваншотом, красилась акрилами Тамии, были сделаны высветления этой же более высветленной краской по панельно, причем после закрытия первого цвета камуфляжа модель повторно грунтовалась черным. 


     
  

Финал

Чистые танки я не люблю, также как и грязные самолеты. После высветлил всякие ручки-заклепки еще более осветленной краской. Пачкал модель сухими пигментами Мига и пудрами Тамии. Смывку я делаю в самом конце, чтобы не перекрывать ее пылью. После покрыл матовым лаком Акан, ходовую же покрыл ультра матовым лаком АК. В конце изготовление перископов и прицелов по описанной мною в предыдущих статьях технологии (на этот раз вместо конфетти использовал фольгу для ногтей) и модель готова.

Всем счастья и добра, желаю приятного просмотра!