ICM 1/72 Поликарпов ВТ-11

 И пролежала бы эта модель ещё не известно сколько, если б не случай заглянуть на сайт Горьковского авиазавода, где наткнулся на фото ВТ-11. Оно, собственно, не редкость и печаталось в различных изданиях, но суть окраски передавалась «как-то не так»…

Это мой первый биплан с расчалками, потому постарался приложить все умения в ажурность и визуальную лёгкость.

Переделок потребовалось много, так как модель очень хорошо повторяет чертежи И.Родионова из журнала «Моделист-Конструктор». А они, видимо, на «Клима Ворошилова»…

Вкратце про доработки.
Убранство кабины мне показалось самодостаточным, потому собрал то, что предложено производителем.
Удалён гаргрот и восстановлена мягкая отделка проёма кабины.
За обтекателем верхнего цилиндра сделал вставку, иначе получается сквозное отверстие в фюзеляж. На чертеже этот проём есть.
Восстановил недоливы обтекателей, зашпаклевал жабры и добавил им недостающих отверстий сбоку.
Лобовая деталь фрезерована изнутри с целью утоньшения видимых стенок входных отверстий. Без щелей детали капота не сочленились…
  

Выкрасил фюзеляж в серебристый и понял, что это неправильно…
Руль направления потребовал «уплощения макушки».
Боковые панели оказались совсем не той конфигурации, потому переделаны.
Кок мне не понравился по форме, его сделал заново.
  

Зелёный пластик замечательно пролился в фактуре деталей, но оказался слишком хрупким. Это заставило спаять из медной проволоки стойки бипланной коробки. Внешние стойки нужно укоротить и сместить места крепления на верхнем крыле на одну нервюру к центру. Заново изготовил стойки шасси, так более похоже выглядит.
  

Мало того, что пластик хрупкий, он ещё и плохо склеивается обычным клеем. В процессе работы растрескавшиеся швы пролил циакрином с последующим шкурением и подкраской.
 

Серовато-белым цветом окрашивал поверх серебристого. Получился интересный эффект прешейдинга без такового. Расшивку выделил бледно-серым от Tamiya.

   
   
   


Вот и всего делов-то! )
Михаил
томский